Audi svela i nuovi SUV ammiraglia full-size Q9 e SQ9

Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi
Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
Audi

Audi ha appena svelato le ultime novità della sua gamma SUV: Q9 e SQ9. I due modelli sono i più grandi, innovativi e lussuosi mai lanciati dal marchio.

Audi fa le cose in grande con gli inediti Q9 e SQ9, due nuovi modelli di punta a tre file di sedili progettati appositamente per soddisfare la domanda del mercato statunitense di SUV di lusso full-size. Il Q9 è lungo 208,9 pollici e ha un passo di 123,5 pollici: è il telaio più grande mai realizzato dal marchio. Il design si distingue per la linea di spalla rialzata, il frontale monolitico e la linea dei finestrini diritta che, secondo la Casa, trasmette una sicurezza discreta anziché un’aggressività ostentata.

Per SQ9, un V8 4.0 biturbo rivisto eroga 591 CV e 590 lb-ft di coppia attraverso un cambio Tiptronic a otto rapporti, portando il modello da 0 a 60 mph in 3,8 secondi. Durante la conferenza stampa, il rappresentante Audi ha sottolineato come si tratti di un riferimento per la categoria rispetto alle proposte di Mercedes, BMW e Land Rover. Le prestazioni sono supportate dalla trazione integrale Quattro a prevalenza posteriore, con bloccaggio elettronico del differenziale, e da pneumatici sportivi da 23 pollici di larghezza differenziata. Il Q9, con il suo V6 2.9 da 429 CV e 442 lb-ft di coppia, si presta invece maggiormente all’uso quotidiano.

L’illuminazione è il terreno su cui Q9 e SQ9 esprimono davvero il loro status di ammiraglie. I fari Digital Matrix LED debuttano negli Stati Uniti e utilizzano matrici di micro-LED per attenuare selettivamente alcune sezioni del fascio luminoso e ridurre l’abbagliamento per il traffico in arrivo. Al posteriore, i fanali OLED digitali curvi di terza generazione segnano un primato mondiale per i veicoli di serie, rendendo le firme luminose dinamiche visibili da angolazioni più ampie. Particolarmente interessanti gli indicatori di direzione evoluti, che di notte proiettano sull’asfalto segnali stilizzati, permettendo agli altri utenti della strada – dalle auto in arrivo ai ciclisti – di individuare il Q9 lateralmente prima ancora che entri in corsia.

All’interno, la piattaforma Q9 può ospitare fino a sette persone. A richiesta, la seconda fila può essere dotata di poltrone singole con braccioli rimovibili, per un comfort da limousine senza rinunciare a un facile accesso alla terza fila.

Audi afferma che Q9 e SQ9 sono già ordinabili, con le prime consegne negli Stati Uniti previste nel quarto trimestre.

Eddie Eng Managing Editor, Automotive & Culture

Eddie Eng has been an editorial content creator for over 10 years, with deep insight and experience across automotive, footwear, fashion, travel, gaming and other verticals. Based in Southern California, Eddie has maintained relationships across the automotive and fashion industries, and has helped spearhead premier initiatives for Hypebeast, including the Cars & Kicks event, collaborative products with F1, Staple, Leen Customs and others.

0 Commenti Sii il primo a commentare
 

Stai provando il nuovo sito beta

Condividi il tuo feedback con noi, ci aiuterà a migliorarlo per te.