Rara R33 Nissan Skyline GT-R NISMO S1 all’asta in iconico Midnight Purple
La “Godzilla” di Nissan resta una delle leggende più celebrate dell’automotive e questa volta sbarca negli USA con l’esclusivo pedigree NISMO S1-Spec.
Panoramica
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Questa rara Nissan Skyline GT-R del 1996 è attualmente all’asta su Cars & Bids e sfoggia la ricercatissima verniciatura Midnight Purple, abbinata al pacchetto di elaborazione specialistico NISMO S1-Specification.
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L’auto è spinta dal leggendario sei cilindri in linea 2.6 biturbo e vanta modifiche di grande gusto, tra cui cerchi racing da 18 pollici, aspirazione NISMO e un impianto di scarico aggiornato.
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Con circa 71.800 miglia all’attivo e un’offerta attuale che punta verso le sei cifre, questa R33 con guida a destra rappresenta un’occasione di altissimo livello per i collezionisti statunitensi di aggiudicarsi un esemplare ben curato di storia JDM.
Per gli appassionati negli Stati Uniti, la Nissan Skyline GT-R è stata a lungo il “frutto proibito” del mondo automotive: una forza dominante sulle strade giapponesi e nei circuiti di tutto il mondo, rimasta per decenni irresistibilmente fuori portata. Ora è comparsa una rara opportunità su Cars & Bids per portarsi a casa un frammento di quella leggenda: una R33 Skyline GT-R NISMO S1-Specification del 1996, rifinita nel richiestissimo e cangiante Midnight Purple.
Questa non è una semplice R33 di serie. Monta il pacchetto dedicato NISMO S1, che offre un equilibrio raffinato tra prestazioni e tuning ufficiale. Se molte Skyline cedono agli eccessi dell’aftermarket, questo esemplare è sorprendentemente misurato e ricercato. All’esterno spiccano il front bumper in stile NISMO 400R, i dettagli in fibra di carbonio sull’ala posteriore e i cerchi da 18 pollici Rays Engineering Volk Racing TE37. All’interno, il guidatore è accolto da un quadro strumenti NISMO, strumenti supplementari sulla console centrale, sedili anteriori NISMO e volante MOMO, a sottolineare la sua natura JDM con guida a destra, nata per il mercato giapponese.
Sotto il cofano pulsa l’iconico sei cilindri in linea 2.6 biturbo (RB26DETT), abbinato a un coinvolgente cambio manuale a 5 marce. Gli upgrade S1-Spec includono turbocompressori BNR34, alberi a camme specifici S1 e un sistema di aspirazione NISMO, tutti studiati per una grintosa performance “S-tune” su strada. Sebbene fosse accreditata in origine di 276 cavalli e 271 lb-ft di coppia, lo scarico Tomei e il catalizzatore ad alto flusso SARD lasciano intuire che questa “Godzilla” sprigioni ancora più rabbia di quanto dicano i dati ufficiali. Con circa 71.800 miglia (115.500 km) e un titolo pulito della Florida, questa icona Midnight Purple incarna l’apice della tuning culture degli anni ’90.
