Sintesi
- Il Toyota Land Cruiser FJ è un fuoristrada compatto e robusto, costruito sulla piattaforma IMV e in arrivo a metà 2026
- Il design è di ispirazione rétro, con una silhouette squadrata e dettagli personalizzabili come i paraurti anteriori e posteriori rimovibili
- È alimentato da un quattro cilindri a benzina da 2,7 litri e debutterà al Japan Mobility Show 2025
Toyota ha presentato ufficialmente il Land Cruiser FJ, un fuoristrada compatto e robusto destinato a entrare nella leggendaria famiglia Land Cruiser a metà 2026. Pensato come il membro più piccolo della gamma, l’FJ punta a catturare lo spirito classico dell’iconica sigla offrendo al contempo maggiore agilità e una ricca dotazione di soluzioni moderne e personalizzabili.
Costruito su una versione evoluta della robusta piattaforma a longheroni IMV di Toyota, l’FJ è pensato per il fuoristrada vero, con un’articolazione delle sospensioni paragonabile alla mitica Land Cruiser Serie 70 e un raggio di sterzata contenuto di 5,5 metri. Il design è un chiaro omaggio rétro, con silhouette squadrata, sbalzi ridotti e la scelta tra fari rotondi in stile heritage o moderni gruppi ottici rettangolari.
L’FJ mette al primo posto funzionalità e praticità per chi ama l’avventura. Una soluzione tanto originale quanto utile è la presenza di paraurti d’angolo anteriori e posteriori rimovibili, che consentono di sostituire con facilità e a costi contenuti le sezioni danneggiate dopo un uso intenso in fuoristrada. All’interno, l’abitacolo è essenziale ma ben studiato, con quadro strumenti digitale e un ampio display per l’infotainment.
A muovere la versione di lancio c’è un affidabile quattro cilindri a benzina da 2,7 litri da 161 CV, abbinato a una trazione integrale part-time. Il Land Cruiser FJ ha debuttato al Japan Mobility Show 2025 e sarà commercializzato a livello globale da metà 2026.