Satu-satunya Prototipe Cizeta-Moroder V16T yang Pernah Dibuat Siap Dilelang di RM Sotheby's
Berbeda dari sembilan unit produksi setelahnya, Chassis 001 tampil dengan lubang masuk udara samping berbilah yang lebih besar, lekukan bodi khusus, dan interior kulit merah yang mencolok.
Ringkasan
Chassis 001 adalah satu-satunya prototipe yang memakai nama lengkap Cizeta-Moroder, dilengkapi mesin V16 melintang bertenaga 540 tenaga kuda.
Sepenuhnya direstorasi oleh Canepa dan Rex Nguyen, mahakarya tahun 1988 ini hadir dengan paket eksklusif berisi musik dan aset 3D.
Chassis 001 merupakan satu-satunya unit yang secara resmi menyandang nama Cizeta-Moroder dengan tanda hubung. Mobil ini lahir dari kolaborasi antara mantan insinyur Lamborghini Claudio Zampolli dan produser musik ternama Giorgio Moroder. Ketika Chrysler mengambil alih Lamborghini dan melunakkan garis-garis tegas pada Diablo yang akan datang, desainer legendaris Marcello Gandini memilih hengkang. Ia membawa visi orisinalnya yang tanpa kompromi kepada Zampolli. Hasilnya adalah siluet yang sangat agresif, dengan lebar bodi tiga inci melampaui Ferrari Testarossa. Untuk mengimbangi tampilannya yang dramatis, tim memasang mesin V16 6,0 liter naturally aspirated secara melintang di belakang kabin. Dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan, mesin 64 katup ini menghasilkan 540 tenaga kuda pada 8.000 rpm.
Supercar putih mutiara ini memulai debut globalnya di Los Angeles pada 5 Desember 1988. Jay Leno memandu acara tersebut, sementara Moroder menggubah lagu orisinal berjudul “A Car Is Born” khusus untuk peluncurannya. Karena Moroder akhirnya meninggalkan proyek ini sebelum produksi seri dimulai, unit tersebut tetap menjadi satu-satunya prototipe yang mengenakan emblem lengkap. Mobil ini juga memiliki sejumlah elemen desain unik yang tak ditemukan pada sembilan mobil produksi setelahnya. Detail eksklusif itu meliputi lubang masuk udara samping yang jauh lebih besar dengan sirip tambahan, lekukan diagonal pada bagian bawah bodi, spion samping yang berbeda, serta interior kulit merah yang sepenuhnya dibuat khusus.
Memiliki prototipe sebesar ini tentu disertai satu catatan penting. Mobil ini tidak memiliki nomor identifikasi kendaraan (VIN) standar 17 digit dan tidak dapat didaftarkan untuk digunakan di jalan umum. Namun, nilainya sebagai artefak otomotif tak terbantahkan. Cizeta-Moroder V16T merepresentasikan momen langka dalam sejarah otomotif ketika rekayasa tanpa batas berpadu dengan sentuhan glamor Hollywood tanpa campur tangan korporasi. Moroder mempertahankan kepemilikan mobil ini selama beberapa dekade sebelum menugaskan Canepa Design untuk melakukan restorasi mekanis menyeluruh. Bengkel tersebut menambahkan pelindung panas penting di sekeliling tangki bahan bakar dan membenahi sepenuhnya mekanisme yang kompleks itu.
Belakangan ini, mobil tersebut menjalani perawatan kosmetik senilai lebih dari 13.000 dolar AS oleh Rex Nguyen agar tampilannya kembali persis seperti pada 1988. Mobil bersejarah ini juga baru-baru ini tampil di hamparan rumput 2024 Pebble Beach Concours d’Elegance. Kini, mobil tersebut dijadwalkan dilelang di RM Sotheby’s Monterey. Penawar tertinggi akan mendapatkan mobil fisik beserta paket aset digital satu-satunya. Paket ini mencakup EP eksklusif berisi empat lagu karya Moroder dan visualisasi digital 3D artistik yang dibuat bersama seniman digital Jeremy Ian Thomas.
