Aston Martin et Curv dévoilent un simulateur de course Valkyrie à 80 000 $ US

Résumé

• Limité à 24 exemplaires dans le monde, ce simulateur ultra‑exclusif célèbre la prochaine campagne d’Aston Martin aux 24 Heures du Mans avec des livrées inspirées des hypercars Valkyrie #007 et #009.
• Assemblé à la main au Royaume‑Uni autour d’une monocoque en fibre de carbone ultra‑rigide, il adopte une position de conduite fixe qui reproduit à l’identique l’ergonomie de la voiture de course d’usine.
• Équipé d’un écran incurvé Samsung Odyssey de 49 pouces, il s’accompagne d’un volant sur mesure en aluminium et fibre de carbone, doté de palettes magnétiques et d’un écran LCD intégré.

Aston Martin et Curv Racing Simulatorsont officiellement levé le voile sur l’AMR‑C01‑R Hypercar Edition. Conçu pour célébrer le retour imminent du constructeur britannique aux 24 Heures du Mans, ce simulateur de course ultra‑exclusif fait entrer le mythe de l’endurance directement dans le salon des collectionneurs les plus acharnés. La production est strictement limitée à 24 unités dans le monde. Son esthétique fait clairement écho aux voitures d’usine, avec des livrées distinctes inspirées des hypercars Aston Martin Valkyrie #007 et #009. Chaque châssis arbore la teinte emblématique Podium Green, rehaussée d’accents jaunes ou rouges contrastants qui capturent toute la fougue du sport automobile de très haut niveau.

Assemblé à la main au Royaume‑Uni, le simulateur s’articule autour d’une monocoque en fibre de carbone rigide, pensée pour reproduire au millimètre près la position de conduite de la Valkyrie réelle. Pilote d’essai haute performance Aston Martin et triple vainqueur de catégorie aux 24 Heures du Mans, Darren Turner a supervisé le développement pour garantir un niveau d’authenticité maximal. Bien que l’ensemble soit entièrement statique, sans système hydraulique de mouvement, il offre une immersion saisissante grâce à une ergonomie ultra‑précise. Un boîtier de pédalier coulissant à commande électronique propose 200 mm de débattement via un vérin électrique logé dans un caisson en carbone étanche à la poussière.

La véritable pièce maîtresse de l’AMR‑C01‑R Hypercar Edition, c’est son volant sur mesure. Directement calqué sur celui de la voiture de course, il associe une structure en aluminium et fibre de carbone à des poignées en silicone. Les pilotes gardent la main sur chaque tour virtuel grâce à neuf molettes et douze boutons poussoirs personnalisés, disposés autour d’un écran couleur intégré de cinq pouces. Les changements de rapport ultra‑nets sont assurés par des palettes magnétiques et des palettes d’embrayage double, dotées d’un point de mordant réglable.

Au cœur du système, un PC de bureau haut de gamme, équipé d’une carte graphique NVIDIA RTX 50 Series associée à un processeur Intel, 32 Go de mémoire DDR5 et un SSD de 2 To, assure la puissance de calcul. L’image est projetée sur un immense écran incurvé Samsung Odyssey G95C de 49 pouces, offrant un taux de rafraîchissement de 240 Hz et un temps de réponse d’une milliseconde pour un gaming HDR10+ d’une précision chirurgicale. Assetto Corsa est pré‑installé pour permettre aux utilisateurs de prendre la piste immédiatement. Des haut‑parleurs intégrés et un casque Sennheiser fourni complètent la signature sonore. Un tel niveau de configuration matérielle sans compromis se paie au prix fort, avec un tarif affiché de 58 750 £ GBP (environ 79 000 $ USD) hors taxes. Le simulateur s’impose comme l’ultime coup d’éclat pour les passionnés de course en quête du sommet de la conduite d’endurance virtuelle.