Résumé
- La très exclusive Mustang GTD de Ford laisse déjà planer la promesse de futures allocations pour les acheteurs potentiels
- Ce supercar radicalement taillé pour le circuit est animé par un V8 5,2 litres suralimenté développant 815 chevaux
- Cette pony car directement issue de la course a signé un temps au tour fulgurant de 6:52.072 sur le Nürburgring
Ford entretient savamment la ferveur autour de sa très exclusive Mustang GTD. Si les premiers créneaux de candidature sont désormais clos, le constructeur commence déjà à teaser de futures opportunités pour les passionnés désireux de s’offrir ce supercar dédié au circuit. Les acheteurs intéressés sont invités à se signaler sur la plateforme officielle de Ford afin de rejoindre une liste prioritaire et de recevoir en temps réel les informations du Mustang GTD Concierge dès que de nouveaux créneaux d’attribution seront ouverts.
Lorsque les candidatures rouvriront enfin, les profils retenus collaboreront directement avec l’équipe de conciergerie pour imaginer leur monstre homologué pour la route, entièrement sur mesure. La Mustang GTD n’est pas qu’un objet de collection : elle embarque un V8 5,2 litres suralimenté délivrant la bagatelle de 815 chevaux. Associée à une boîte transaxle double embrayage à huit rapports montée à l’arrière, qui garantit une répartition des masses proche de 50/50, cette supercar atteint une vitesse de pointe ahurissante de 202 mph. Pour asseoir encore davantage son pedigree de performance, la GTD a récemment signé un temps spectaculaire de 6:52.072 sur le mythique Nürburgring Nordschleife.
Pensée pour faire le lien entre domination sur circuit et usage routier, la voiture s’habille d’une aérodynamique de pointe, de panneaux de carrosserie en fibre de carbone et d’une suspension à double hauteur de caisse inédite. Si Ford reste discret sur le calendrier précis de la prochaine vague de production, le message est limpide : la Mustang GTD demeure le graal absolu pour les puristes de la muscle car américaine. Pour celles et ceux qui rêvent d’une alternative, l’écurie Ford aligne toujours d’autres pur-sang issus de la course, à l’image de la Mustang Dark Horse.