La BMW M1 de 1980 de Niki Lauda, champion Procar, arrive aux enchères

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• La BMW M1 de 1980 offerte à Niki Lauda pour sa victoire au championnat Procar 1979 sera mise aux enchères par Mecum en janvier 2026, avec une estimation pouvant atteindre 675 000 $ US.
• Ce modèle homologué pour la route se distingue par un rare spoiler avant Procar et une livrée Motorsport sur mesure, peinte à la main et signée par l’artiste des BMW Art Cars Walter Maurer.
• Avec seulement 20 350 km au compteur, cette supercar à moteur central est animée par un 3,5 L de 266 ch et par un intérieur immaculé en cuir bleu, véritable hommage d’allure muséale à l’héritage de Lauda.

Un véritable joyau de l’automobile et de la Formule 1 s’apprête à changer de mains : la BMW M1 de 1980, offerte à l’origine au légendaire Niki Lauda, arrive aux enchères. Ce n’est pas simplement l’un des 399 exemplaires homologués pour la route jamais produits ; c’est un véritable trophée sur roues, remis au triple champion du monde de F1 pour sa domination lors de la toute première saison du championnat BMW M1 Procar en 1979. Mise en vente lors de la vacation Mecum de Kissimmee le 17 janvier 2026, cette merveille à moteur central incarne l’absolu sommet de l’histoire de la division « M » de BMW.

Habillée d’un blanc immaculé, la voiture est une œuvre d’art roulante, rehaussée de bandes tricolores BMW Motorsport peintes à la main et signées par le célèbre Walter Maurer. À la différence des versions routières standard, la M1 de Lauda arbore un rare spoiler avant de type Procar, pour une silhouette agressive qui fait écho aux voitures de course qu’il a menées à la victoire à Monaco et à Silverstone. Sous les persiennes arrière se cache l’iconique six-cylindres en ligne 3,5 L, délivrant 266 ch via une boîte manuelle ZF à cinq rapports — un ensemble mécanique capable de propulser ce coupé en coin dessiné par Giorgetto Giugiaro à 165 mph.

À l’intérieur, l’habitacle reste une véritable capsule temporelle du luxe des années 1980, avec sellerie en cuir bleu, climatisation et autoradio Becker Europa d’époque. Avec seulement 20 350 kilomètres (environ 12 650 miles) au compteur et un dessous de caisse remarquablement soigné, l’état de la voiture est aussi irréprochable que sa provenance. Estimée entre 625 000 et 675 000 $ US, cette M1 offre l’opportunité rarissime de posséder une voiture qui n’a pas simplement été conduite, mais gagnée par l’un des plus grands pilotes de l’histoire du sport automobile. Découvrez Mecum pour plus d’informations.