Yamaha fusionne robotique et IA dans le MOTOROiD 2

Le MOTOROiD 2 repousse les limites de l’interaction homme-machine.

Automotive
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Résumé

  • Yamaha a dévoilé le concept MOTOROiD2, un prototype de moto électrique qui marie reconnaissance d’images par IA et technologie d’auto‑équilibrage AMCES.
  • Le design se veut résolument vivant et futuriste, avec un carénage translucide et une structure Leaf inédite qui permet des mouvements réactifs et fluides.
  • Ce concept fait office de banc d’essai pour des technologies destinées à instaurer une relation homme‑machine plus étroite et harmonieuse en matière de mobilité.

Yamaha repousse une fois encore les limites de l’interaction homme‑machine avec la présentation du concept MOTOROiD2. Plus une étude de design expérimentale qu’une moto conventionnelle, ce prototype électrique marque une avancée majeure dans la quête de Yamaha pour le « Jin‑Ki Kanno », cette sensation de plénitude où l’on ne fait qu’un avec sa machine.

La clé du MOTOROiD2 réside dans l’intégration de la robotique et de l’intelligence artificielle. Il embarque la technologie d’auto‑équilibrage AMCES (Active Mass Center Control System) perfectionnée par Yamaha, qui permet à la moto de se redresser, de se déplacer et de garder l’équilibre de façon autonome, sans pilote. Pour renforcer son caractère quasi vivant, la machine exploite la reconnaissance d’images par IA pour identifier le visage et les gestes de son propriétaire et y répondre, comme un fidèle compagnon métallique.

Visuellement, le MOTOROiD2 affiche un futurisme saisissant. Son châssis apparent et sa roue arrière à moyeu moteur sont soulignés par un carénage translucide et un éclairage d’ambiance bleu intégré, lui conférant une présence organique, presque vivante. Sa structure Leaf unique et son bras oscillant articulé permettent à la moitié arrière de la moto de se mouvoir indépendamment, donnant à ses mouvements une grâce quasi animale. Encore à l’état de concept, le MOTOROiD2 met en scène des technologies qui pourraient bientôt se décliner sur des scooters du quotidien, renforçant stabilité et accessibilité pour tous les conducteurs.

 

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