Lexus verkauft seine 67-Fuß-Luxusyacht LY 680 zum ersten Mal international

Lexus bringt seine maritimen Ambitionen auf die globale Bühne. Nachdem die Bestellungen im März 2024 zunächst über die Vertriebsbüros von Toyota Marine auf den japanischen Heimatmarkt beschränkt waren, weitet der Automobilhersteller ab September den internationalen Verkauf der Luxusyacht Lexus LY 680 aus. Auf der Fort Lauderdale International Boat Show, die vom 28. Oktober bis zum 1. November stattfindet, feiert das Schiff seinen ersten großen öffentlichen Auftritt in Übersee. Diese Expansion zeigt, dass der Hersteller auch in den Regionen, in denen er als Automarke bereits fest etabliert ist, Marktanteile im High-End-Marinebereich erobern möchte. Der Schritt in internationale Gewässer ermöglicht es der Marke, ihre Designsprache vom Asphalt auf den offenen Ozean zu übertragen.

Als direkte Weiterentwicklung der LY 650, die den ersten Vorstoß in die Produktion von Yachten markierte, vergrößert die Lexus LY 680 die physischen Dimensionen und die Ausstattung an Bord. Mit einer Länge von 67,7 Fuß und einer Breite von 18,9 Fuß dominiert dieses Schiff das Wasser mit einer massiven Präsenz. Lexus zeichnet sowohl für das Außendesign als auch für das kuratierte Erlebnis an Bord verantwortlich und rückt bei den architektonischen Upgrades den luxuriösen Freizeitgedanken in den Mittelpunkt. Im Vergleich zum Vorgängermodell LY 650 wurde die obere Flybridge um 4,6 Fuß erweitert, was eleganten Platz für ein Lounge-Sofa und einen Barbecue-Grill schafft. Unten an der Wasserlinie wurde die hintere Badeplattform ebenfalls um 2,3 Fuß verlängert.

Unter Deck verfügt die Yacht über drei separate Kabinen, die exklusiven Raum für sechs Übernachtungsgäste bieten. Insgesamt ist das Schiff für eine maximale Passagierkapazität von 15 Personen ausgelegt. Um dieses Gewicht mühelos zu bewegen, bedarf es hochleistungsfähiger Schiffstechnik: Die Kraft liefern zwei Volvo Penta IPS-Motoren. Käufer können die Yacht entweder mit der IPS 1350- oder der IPS 1050-Einheit konfigurieren. Die Wahl der Volvo Penta IPS 1050-Konfiguration liefert 800 PS pro Motor und damit eine Gesamtleistung von 1.600 PS. Wer maximalen Schub wünscht, wählt die Volvo Penta IPS 1350-Motoren, die jeweils 1.000 PS leisten und das Schiff auf insgesamt 2.000 PS bringen. Um diese kraftvollen Triebwerke zu versorgen, beherbergt der Rumpf neben einem 225-Gallonen-Frischwassertank einen Kraftstofftank mit einem großzügigen Fassungsvermögen von 1.060 Gallonen.

Der Bau der Lexus LY 680 erfolgt durch die taiwanische Horizon Group, die das renommierte Toyota-Produktionssystem auf den Bau von Superyachten anwendet, indem sie smarte Methoden aus den Fließbändern der Automobilindustrie adaptiert. Während die ersten japanischen Auslieferungen der Yacht für das Frühjahr 2026 geplant waren, öffnet das neue internationale Bestellfenster ab September nun auch die Tür für anspruchsvolle Käufer aus Übersee. Die genauen Preise für die Expansion in die Überseemärkte wurden noch nicht offiziell kommuniziert, doch das Flaggschiff wird Berichten zufolge mit einem Preisschild von rund 5 Millionen US-Dollar versehen sein.