Aston Martin enthüllt am Pebble Beach drei maßgeschneiderte DB12 S zu Ehren seiner Le-Mans-Rennsportgeschichte von 1950
Zusammenfassung
Feiert das 75. Jubiläum des Pebble Beach Concours d’Elegance mit drei Einzelstücken, die von den Le-Mans-DB2-Rennwagen der 1950er-Jahre inspiriert sind.
Bietet eine klar differenzierte, farbcodierte Identity für jedes Fahrzeug, inszeniert vor einer Lackierung in Carbon Black, die an historische Rennteam-Registrierungen erinnert.
Umfasst das öffentliche Debüt des limitierten Vanquish 25, der ein Vierteljahrhundert des Flaggschiff-V12-Gran-Tourers zelebriert.
Aston Martin hat ein Trio individuell gefertigter DB12-S-Modelle vorgestellt, die von der Individualisierungsabteilung Q by Aston Martin anlässlich des 75-jährigen Jubiläums des Pebble Beach Concours d’Elegance entwickelt wurden. Die unter dem Namen VMF Collection zusammengefassten Einzelstücke erinnern an das ursprüngliche Le-Mans-Rennteam mit DB2-Modellen von 1950 und 1951. Die damaligen Werks- und Privatteams waren auf der Strecke an ihren markanten Kühlergrillfarben und britischen Kennzeichen mit dem Präfix VMF zu erkennen.
Indem sich die Marke auf diese wenig bekannten Kennzeichen aus der Mitte des 20. Jahrhunderts statt auf allgemeine Heritage-Zitate bezieht, schafft sie eine tief in ihrer Geschichte verwurzelte Hommage, die sich gezielt an eingefleischte Motorsportfans richtet. Jede moderne Interpretation trägt eine Lackierung in Carbon Black, die den jeweiligen Akzentton hervorhebt. VMF 63 setzt auf Details in Rosso Red, VMF 64 auf Speed Yellow und VMF 65 auf Akzente in Ellwood Blue an den Kühlergrill-Lamellen und den seitlichen Carbon-Luftleitblechen. Zu den Designänderungen zählen außerdem die Silhouette des historischen DB2 auf dem Aeroblade-Heckspoiler sowie Jubiläumsgrafiken mit der Zahl 75 auf den Kotflügeln.
Die Farbgestaltung setzt sich im Innenraum fort. Das Individualisierungsteam ergänzte Kontrastnähte, die jeweils auf das Exterieur abgestimmt sind. In die Lehnen der Vordersitze sind DB2-Silhouetten eingestickt, während sich die Fondpassagiere über exklusive 75-Embleme freuen dürfen. Ein farblich abgestimmter Start-Stopp-Drehregler und lackierte Spitzen der Schaltwippen runden das durchkomponierte Gesamtbild am Fahrerplatz ab.
Unter der maßgeschneiderten Karosserie behält der Gran Turismo seine kompromisslosen Performance-Upgrades. Das Coupé wird von einem von AMG stammenden 4,0-Liter-V8 mit Biturboaufladung und 690 PS angetrieben. Der Antrieb beschleunigt den Wagen in nur 3,4 Sekunden von 0 auf 60 mph und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 202 mph. Zum Technikpaket gehören ein überarbeitetes Achtganggetriebe, Carbon-Keramik-Bremsen, neu abgestimmte adaptive Dämpfer und ein versteiftes Chassis.
Die Sondermodelle feierten in Monterey gemeinsam mit der öffentlichen Premiere des Vanquish 25 ihr Debüt. Das Jubiläumsmodell erinnert daran, dass der ursprüngliche V12 Vanquish 2001 auf den Markt kam, und ist weltweit auf lediglich 50 Exemplare limitiert. Die hoch exklusive Kleinserie wird zu gleichen Teilen als Coupé und Volante angeboten.
