Land Rover bestätigt: Produktion des Discovery Sport endet nach 11 Jahren im Dezember 2026

Land Rover wird die Produktion des Land Rover Discovery Sport im Dezember 2026 offiziell einstellen. Das Einstiegs-SUV kam im Februar 2015 als Nachfolger des Freelander auf den Markt und entwickelte sich rasch zum Erfolgsmodell mit hohen Stückzahlen für die britische Marke. 2016, im ersten vollen Jahr auf dem Markt, erreichten die weltweiten Verkäufe mit mehr als 122.000 Fahrzeugen ihren Höhepunkt. In den vergangenen Jahren ging die Nachfrage jedoch deutlich zurück: 2025 lag das Absatzvolumen bei weniger als einem Zehntel dieses Spitzenwerts.

Die Entscheidung, das Modell aus dem Programm zu nehmen, fällt mit der Umsetzung der aktualisierten Vorgaben der General Safety Regulation 2 der Europäischen Union zusammen. In dieser Phase der Gesetzgebung werden bestimmte Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen vorgeschrieben, über die das ältere SUV nicht verfügt. Vertreter von Jaguar Land Rover erklärten, eine Überarbeitung der Fahrzeugarchitektur zur Erfüllung dieser neuen gesetzlichen Anforderungen sei wirtschaftlich nicht vertretbar. Porsche verfolgte jüngst eine ähnliche Strategie und stellte den Macan mit Verbrennungsmotor ein, statt ihn für die neuen Vorgaben technisch zu überarbeiten.

Die Produktionsstätten in Halewood werden nun auf die Fertigung von Fahrzeugen der nächsten Generation auf Basis der Electrified Modular Architecture umgestellt. Zu dieser künftigen Modellpalette zählt auch der kürzlich vorgestellte Range Rover GT – ein elegantes elektrisches Flaggschiff, das den Ausstieg der Marke aus dem Verbrennungsmotor-Zeitalter vorantreiben soll. Insidern zufolge könnte ein robusteres Kompakt-SUV namens Defender Sport langfristig beide Modelle, den Discovery Sport und den Range Rover Evoque, gemeinsam ersetzen.

Obwohl er sich Produktionslinie und technische Basis mit dem auslaufenden Modell teilt, bleibt der Range Rover Evoque ebenso wie der Range Rover Velar weiterhin erhältlich. Führungskräfte von Range Rover bestätigten, dass das Unternehmen diese verbleibenden Einstiegsmodelle mit speziellen Sondereditionen für einzelne Märkte unterstützen wird. So kann der Hersteller seine Wettbewerbsposition im Segment der kompakten Luxus-SUVs sichern und zugleich umfangreiche Investitionen auf die Elektrifizierung seiner besonders profitablen Flaggschiffmodelle konzentrieren.