Hyundai IONIQ 3 knackt Rekord: So viele Voranfragen gab es noch nie
Noch vor dem offiziellen Marktstart sorgt der kompakte Elektro-Hatchback für einen beispiellosen Run potenzieller Käufer:innen.
Zusammenfassung
Hyundai verzeichnet für den neuen elektrischen Kompakt‑Hatchback IONIQ 3 das bislang höchste Kundeninteresse; das Modell feierte sein Debüt beim Goodwood Festival of Speed 2026.
In Großbritannien soll der Preis für das kompakte EV voraussichtlich unter 25.000 £ GBP liegen, erste Händlerangebote für das Einstiegsmodell Standard Range beginnen bereits bei 22.245 £ GBP (rund 29.714 $ USD).
Das Fahrzeug bietet einen klassenführenden Luftwiderstandsbeiwert von 0,263 und führt das auf Android Automotive basierende Infotainmentsystem Pleos Connect mit dem Gleo KI‑Assistenten ein.
Hyundai bestätigt, dass der IONIQ 3, sein erster kompakter Elektro-Hatchback, schon vor seinem Marktstart Ende dieses Jahres auf ein beispielloses Interesse bei Verbraucher:innen stößt. Als kleinere und erschwinglichere Alternative zum beliebten IONIQ 5 positioniert, hatte das markante neue Modell kürzlich seinen ersten öffentlichen Auftritt auf der Straße. Beim Hill-Climb-Event beim Goodwood Festival of Speed konnten Enthusiast:innen das Fahrzeug bereits in Aktion erleben. Die Händler bereiten sich schon jetzt auf den Ansturm der Käufer:innen vor: Britische Standard-Range-Einstiegsmodelle werden bereits ab 22.245 GBP (ca. 29.714 USD) angeboten.
Auf einer kosteneffizienten 400-Volt-Architektur der bewährten E-GMP-Plattform bietet das Elektrofahrzeug zwei unterschiedliche Batteriekonfigurationen. Zur Wahl stehen ein 42,2-kWh-Akku mit bis zu 213 Meilen WLTP-Reichweite oder ein 61-kWh-Akku, der mit einer Ladung bis zu 308 Meilen schafft. Per DC-Schnellladung lässt sich die Standardbatterie in rund 29 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Die Langstreckenversion benötigt für denselben Ladestand nur eine Minute länger.
Obwohl seine Außenmaße etwas kleiner ausfallen als die aktueller Wettbewerber im Segment, maximiert das „Aero Hatch“-Design des IONIQ 3 den Platz im Innenraum. Das Interieur bietet ein beeindruckendes Kofferraumvolumen von 441 Litern und zugleich ein stark technologieorientiertes Ambiente. Gesteuert wird das neue, auf Android Automotive basierende Infotainmentsystem Pleos Connect über einen 12,9- oder 14,6-Zoll-Zentralbildschirm. Ergänzt wird das System durch den KI-Begleiter Gleo sowie physische Bedienelemente für Klima und Audio, die eine intuitive Nutzung gewährleisten.
Mit seiner offensiven Preisstrategie will Hyundai die Elektromobilität für eine deutlich breitere Zielgruppe öffnen. Ashley Andrew, Präsident von Hyundai Motor UK, betonte, dass die schiere Zahl der frühen Anfragen das enorme Interesse an erschwinglichen und gut ausgestatteten batterieelektrischen Fahrzeugen zeige. Derzeit ausschließlich in Europa entwickelt und gefertigt, hat der Hersteller keine unmittelbaren Pläne für eine Markteinführung in Nordamerika. Hohe Importzölle und die historisch bedingte regionale Vorliebe für große SUVs machen einen Marktstart jenseits des Atlantiks äußerst unwahrscheinlich.
