Audi präsentiert die neuen Full-Size-Flaggschiff-SUVs Q9 und SQ9

Audi hat mit dem Q9 und SQ9 seine neuesten SUV-Modelle vorgestellt. Das Duo markiert die bislang größten, innovativsten und luxuriösesten Modelle der Marke.

Mit dem erstmals aufgelegten Q9 und SQ9 setzt Audi im wahrsten Sinne des Wortes auf Größe: Das komplett neue Flaggschiff mit drei Sitzreihen wurde gezielt für die Nachfrage des US-Markts nach luxuriösen Full-Size-SUVs entwickelt. Der Q9 misst 208,9 Zoll in der Länge und hat einen Radstand von 123,5 Zoll – die größte Plattform, die die Marke je gebaut hat. Zu den Designmerkmalen zählen eine hochgezogene Schulterlinie, eine monolithische Frontpartie und eine gerade Fensterlinie, die laut Audi eher ruhiges Selbstbewusstsein als aggressive Effekthascherei ausstrahlt.

Im SQ9 bringt ein überarbeiteter 4,0-Liter-Biturbo-V8 seine 591 PS und 590 lb-ft Drehmoment über ein Achtstufen-Tiptronic-Getriebe auf die Straße und beschleunigt den SUV in 3,8 Sekunden auf 60 mph. Auf der Pressekonferenz betonte der Audi-Sprecher ausdrücklich, dass diese Werte im Vergleich zu den Modellen von Mercedes, BMW und Land Rover klassenführend seien. Für die entsprechende Fahrdynamik sorgen ein heckbetont ausgelegter Quattro-Allradantrieb mit elektronisch gesteuerter Differenzialsperre sowie 23-Zoll-Performance-Reifen mit unterschiedlicher Breite an Vorder- und Hinterachse. Der Q9 ist mit seinem 2,9-Liter-V6, 429 PS und 442 lb-ft Drehmoment etwas alltagstauglicher.

Bei der Beleuchtung spielen Q9 und SQ9 ihren Flaggschiff-Status voll aus. Die digitalen Matrix-LED-Scheinwerfer feiern ihr US-Debüt: Mikro-LED-Arrays dimmen einzelne Bereiche gezielt ab und reduzieren so die Blendung des Gegenverkehrs. Am Heck markieren gebogene digitale OLED-Rückleuchten der dritten Generation eine Weltpremiere in Serienfahrzeugen; ihre dynamischen Lichtsignaturen bleiben aus einem größeren Blickwinkel sichtbar. Besonders raffiniert sind die fortschrittlichen Blinker: Nachts projizieren sie stilisierte Richtungsanzeigen auf die Fahrbahn, sodass andere – etwa herannahende Autos oder sogar Radfahrende – neben dem Q9 erkennen können, wohin er fahren will, noch bevor er auf die Spur wechselt.

Im Innenraum bietet die Q9-Plattform Platz für bis zu sieben Personen. Optional erhältliche Einzelsitze mit abnehmbaren Armlehnen in der zweiten Reihe sorgen für Komfort auf Limousinen-Niveau, ohne den einfachen Durchgang zur dritten Sitzreihe einzuschränken.

Audi teilt mit, dass Q9 und SQ9 ab sofort bestellt werden können. Die Auslieferungen in den USA sollen im vierten Quartal beginnen.