Tesla Model S & Model X Signature Series: Der große Abschied

Kurzfassung

• Tesla legt zum Abschied der Flaggschiff-Programme eine letzte, ausschließlich auf Einladung verfügbare „Signature Series“-Finaledition von 350 Model S und Model X Plaid auf.
• Die streng limitierte Edition kommt in exklusivem Garnet Red mit goldenen Akzenten und startet beim Model X Signature preislich ab 159.420 US‑Dollar.
• Die Fertigungslinien im Werk Fremont werden nach einem „ehrenvollen Abschied“ für die bisherigen Elektrofahrzeuge auf die Produktion der humanoiden Optimus-Roboter umgestellt.

Tesla schlägt das Kapitel seiner wegweisendenModel-S- und Model-X-Programme mit einer ultra-exklusiven „Signature Series“-Finaledition. Streng auf insgesamt 350 Exemplare limitiert – konkret 250 Limousinen und 100 SUVs in sechssitziger Konfiguration – fungiert diese Hommageflotte als luxuriöser Schwanengesang auf die einstigen Flaggschiffe des Herstellers. Ausschließlich über private E‑Mail-Einladungen an ausgewählte Besitzer:innen und frühe Unterstützer:innen erhältlich, schließt der Launch den Kreis bewusst zum ursprünglichen Branding der Markteinführung 2012, das Tesla als ernstzunehmende Kraft in der Automobilwelt etablierte.

Die ästhetischen Veredelungen dieser Abschieds-Edition sind hochgradig maßgeschneidert und fein auf die Wünsche von Sammler:innen abgestimmt. Jedes Exemplar der Limited Edition rollt in einem exklusivenGarnet RedLackton vor, der in keinem anderen aktuellen Serienfahrzeug zu finden ist – inklusive farblich abgestimmter Türgriffe bei der Limousine. Das Exterieur setzt markante Luxury-Signale mit goldenen „T“-Emblemen an der Front sowie speziellen Signature- und goldenen Plaid-Logos am Heck. Im Innenraum betreten Fahrer:innen ein strahlend weißes Ambiente, großzügig mit Alcantara ausgeschlagen und mit individuellen Plaketten am Armaturenbrett versehen, die jedes einzelne Fahrzeug innerhalb seines Produktionskontingents nummerieren. Das Fahrerlebnis wird zusätzlich über eine spezielle Einstiegs-Lichtinszenierung, goldene Plaid-Pfützenleuchten und maßgefertigte Sitze mit goldfarbener Paspelierung inszeniert.

Auch die Performance-Komponenten erhalten gezielte Finishing-Touches, die den hoch angesetzten Luxuspreisen gerecht werden. Die flachere Variante rollt auf markanten 21‑Zoll-Felgen und bringt Hochleistungs-Carbon-Keramik-Bremsen mit auffälligen goldenen Bremssätteln mit, während das größere Model X seine serienmäßige rote Bremsanlage hinter massiven 22‑Zoll-Rädern behält. Beide Varianten kommen serienmäßig mit dem umstrittenen, aber ikonischen Yoke-Lenkrad, dem hochwertigen Luxe Package, schwarzen Spiegelkappen und einem speziellen Signature-Edition-Schlüsselanhänger. Wer sich das spezialisierte SUV sichern will, muss 159.420 US‑Dollar investieren – ein saftiger Aufpreis von 30.000 US‑Dollar gegenüber den Preisen der verbliebenen Standardmodelle auf dieser in die Jahre gekommenen Plattform.

Dieses konsequente Auslaufen signalisiert eine tiefgreifende Neuausrichtung der Werke und Unternehmensprioritäten. Elon Musk hatte das Einstellen dieser Plattformen bereits als „ehrenvollen Abschied“ bezeichnet – eine Anerkennung der grundlegenden Rolle, die die frühen Luxusmodelle dabei spielten, Elektromobilität weltweit begehrenswert zu machen. Künftig werden die dedizierten Fertigungslinien im Werk Fremont vollständig umgebaut, um dort die humanoiden Optimus-Roboter zu produzieren. Um den prägenden Elektrofahrzeugen vor dem endgültigen Stillstand der Bänder einen würdigen Abschied zu bereiten, organisiert Tesla für Mai ein spezielles Sunset-Event.