Range Rover feiert 20 Jahre mit der Sport Twenty Edition

Zusammenfassung

• Land Rover feiert zwei Jahrzehnte seines Luxus-SUV mit Performance-Fokus mit der Range Rover Sport Twenty Edition – einem Modell, das mit einem selbstbewussten Sanguinello-Orange-Finish auftritt, inspiriert vom ursprünglichen Range Stormer Concept von 2004.
• Das exklusive Jubiläumsmodell übernimmt beeindruckende Interieur-Details von der Flaggschiff-Variante SV, darunter skulpturierte Ebony-Windsor-Ledersitze und Zierteile aus geschmiedeter Carbonfaser.
• Wahlweise mit einem Twin-Turbo-V8 oder einem Plug-in-Hybridantrieb erhältlich, kommt die Sonderedition im August in Großbritannien auf den Markt – zu einem Einstiegspreis von 115.790 £ (ca. 157.000 $).

Range Rover zelebriert offiziell zwei Jahrzehnte High-Octane-Luxus mit der Präsentation der Range Rover Sport Twenty Edition. Als der Namenszug Anfang der 2000er-Jahre erstmals auf die Straße kam, markierte er einen regelrechten Wendepunkt für den britischen Hersteller und bewies, dass der Markt nach einem SUV verlangte, der rennstreckentaugliche Dynamik mit edler Markenheritage vereint. Jetzt zollt die Marke diesem Schlüsselmoment Tribut – mit einem streng limitierten Modell, das von maßgeschneidertem Design und brachialer Performance geprägt ist.

Das ästhetische Herzstück des Jubiläumsmodells ist eine leuchtende Lackierung in Sanguinello Orange, die direkt auf das ikonische Range Stormer Concept von 2004 und die Vesuvius Orange First Edition anspielt, mit der die Linie ihren Anfang nahm. Wer es dezenter mag, kann stattdessen Santorini Black oder Ostuni White als Außenfarbe wählen. Serienmäßig ist jedes Exemplar mit dem Black Exterior Pack ausgestattet, das einen glänzend schwarzen Kühlergrill, Lüftungsschlitze in der Motorhaube und markante Frontsplitter umfasst. Die muskulöse Statur wird von 23-Zoll-Felgen in Gloss Sparkle Silver oder Gloss Black betont, während „Twenty“-Embleme auf den beleuchteten Einstiegsleisten und der Mittelkonsole den exklusiven Charakter unterstreichen.

Im Innenraum gibt sich der Luxushersteller keinerlei Zurückhaltung. Das Interieur-Upgrade wird von leichten, vom Motorsport inspirierten Ebony-Windsor-Ledersitzen geprägt, die direkt aus dem Topmodell Range Rover Sport SV stammen. Verstärkt wird das eindrucksvolle Ambiente durch Furniere aus geschmiedeter Carbonfaser und einen dunklen Suedecloth-Dachhimmel – ein Setting, das zugleich hochraffiniert und kompromisslos aggressiv wirkt.

Unter der Haube können Fahrer den SUV mit einem kraftvollen 4,4-Liter-Twin-Turbo-V8-Mildhybrid für rohe, mühelose Power konfigurieren. Alternativ kombiniert das P550e-Plug-in-Hybridsystem einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader mit einem 105-kW-Elektromotor und einer 38,2-kWh-Batterie. Dieses Setup liefert zusammen 542 PS und ermöglicht bis zu 71 Meilen rein elektrische Reichweite. Als Quintessenz von zwanzig Jahren automobilen Fortschritts kommt die Special Edition im August in Großbritannien zum Preis von 115.790 £ (ca. 157.000 $) auf den Markt.