Mit der Enthüllung der neuen 7er-Serie schlägt BMW offiziell ein neues Kapitel im Luxussegment auf – eine Flaggschiff-Limousine, die die Brücke zwischen traditionellem Prestige und der futuristischen „Neue Klasse“-Ästhetik schlägt.
Das überarbeitete Exterieur der BMW 7er-Serie LCI setzt auf eine „monolithische“ Designsprache, die klare Flächen und eine souveräne Präsenz in den Mittelpunkt stellt. Am auffälligsten ist die neu gestaltete Frontpartie mit einem tiefen „Tal“ in der Stoßstange, das das BMW-Logo wie in einer Skulptur einbettet. Diese plastische Vertiefung erzeugt einen fließenden, zurückversetzten Übergang von der Motorhaube und betont einen noch integrierteren, aerodynamischeren Auftritt. Links und rechts der markanten „Iconic Glow“-Niere strahlen die neuen Kristallscheinwerfer; mit Elementen aus Swarovski-Glas ist es das erste Mal, dass BMW dieses opulente Detail in die Frontansicht integriert.
Im Inneren setzt die 7er-Serie ganz auf digitale Verwöhnmomente. Herzstück für die Fondpassagiere ist der BMW Theater Screen – ein 31,3 Zoll großes 8K-Panoramadisplay, das aus dem Dachhimmel herabfährt und den Innenraum in ein privates, mobiles Kino verwandelt. Ist der Screen ausgefahren, erhält die Fahrerin oder der Fahrer einen digitalen Rückspiegel, um nach hinten zu sehen – völlig frei von der Sichtbarriere des riesigen Bildschirms. Ebenfalls fahrerfokussiert ist das Cockpit mit einem neu gestalteten Lenkrad, das auf eine minimalistische Architektur und haptische Touchflächen setzt, die mit dem neuen Panoramic iDrive System interagieren. BMW hat ein sich über die gesamte Windschutzscheibe ziehendes „HUD“ realisiert und auf ein klassisches Instrumenten-Cluster verzichtet, weshalb ein neues, vertikal gespeichtes Lenkraddesign zum Einsatz kommt. Die digitalen Bedienelemente für alle Insassen sind schließlich in den Armlehnen untergebracht – für maximalen Bedienkomfort.
Die Produktion der neuen BMW 7er-Serie soll im Juli 2026 starten, der weltweite Marktstart folgt kurz darauf.