Tesla Roadster mit SpaceX-Triebwerken: Fliegendes Auto enthüllt

Straßen? Wo der neue Tesla Roadster hinfährt, braucht er keine

Tesla hat offiziell die fliegende zweite Generation seines Roadsters präsentiert und extreme Flugfähigkeiten demonstriert, die durch in Zusammenarbeit mit SpaceX entwickelte Raketenantriebe ermöglicht werden. Bei einem ersten Konzept-Testlauf überwand das Elektro-Coupé Reihen geparkter Fahrzeuge, schoss von Halfpipe-Rampen und manövrierte komplett kopfüber.

Der in Zusammenarbeit mit SpaceX entwickelte Hochleistungs-Zweisitzer integriert ein Netzwerk aus Druckluft-Triebwerken im Unterboden und Heckbereich, um Auftrieb zu erzeugen, stationäre Sprünge zu stabilisieren und Landungen abzufedern. Die nach hinten gerichteten Triebwerke, die von kraftstofffreien, wiederaufladbaren bordeigenen Lufttanks angetrieben werden, dienen gleichzeitig als Start-Booster und katapultieren das Fahrzeug in behaupteten 0,81 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Um Fahrten kopfüber in vertikalen Halfpipes zu meistern, nutzt das Fahrwerk ein integriertes Gebläse-Saugsystem, das kontinuierlichen Anpressdruck aufrechterhält.

Tesla-Chefdesigner Franz von Holzhausen entwarf das Exterieur mit einer „Aerospace-Ästhetik“ und stattete das Hardtop-Coupé mit einer kantigen Karosserie, Scherentüren und einem aktiven, ausfahrbaren Spoiler aus. Im Innenraum verfügt das Fahrzeug über Sitze, die direkt in das strukturelle Fahrgestell integriert sind, sowie über ein elektronisches Steer-by-Wire-System, das mechanische Lenkverbindungen überflüssig macht. Obwohl Elon Musk anmerkte, dass die Straßenzulassung noch nicht bestätigt sei, ist die Serienversion als das einzige von einem Fahrer bediente Fahrzeug im zukünftigen Angebot von Tesla vorgesehen.

Die Produktion des Tesla Roadsters soll voraussichtlich im Jahr 2028 beginnen.