Tesla plant Roadster-Demonstration für den 15. Oktober, nachdem die ursprüngliche Enthüllung am 1. Oktober verschoben wurde

Fast ein Jahrzehnt nach seiner ersten Enthüllung rückt der Tesla Roadster endlich wieder ins Rampenlicht, wenn auch nicht direkt auf der Straße. Tesla veranstaltet am Donnerstag, den 15. Oktober, um 19:55 Uhr Central Time offiziell ein Livestream-Event im Freien, um sein lange verzögertes Fahrzeug der nächsten Generation vorzustellen. Die mit Spannung erwartete Präsentation, die der Automobilhersteller durch einen Post auf X bestätigte, findet nach einer kurzen Verschiebung statt. Die Organisatoren hatten die Demonstration in Texas ursprünglich für den 1. Oktober geplant, aber Tesla sagte die Veranstaltung am 28. September ab. Eine Unwettervorhersage erzwang die Verlegung auf Mitte Oktober, da die Präsentation unter freiem Himmel stattfinden muss.

Anstelle eines traditionellen Fahrdebüts konzentriert sich der kommende Livestream auf eine drastisch veränderte Vision für das Flaggschiff-EV. Teaser deuten darauf hin, dass das neu gestaltete Äußere seine ursprünglichen schlanken Kurven zugunsten einer kantigen Ästhetik aufgibt, die zu Teslas rigidem Cyber-Styling passt. Die Mechanik des Tesla Roadsters hat sich von der standardmäßigen Automobiltechnik zu einem von der Luft- und Raumfahrt inspirierten Projekt entwickelt. Berichten zufolge wird die geplante Demonstration auf einen kurzen Schwebeflug mit einem ferngesteuerten Fahrzeug reduziert, das keine Straßenzulassung hat. Elon Musk hatte zuvor erklärt, dass die ursprünglichen Designziele radikal erhöht wurden, und behauptet, die neue Version werde durch den Einsatz von SpaceX-Kaltgas-Triebwerken in weniger als einer Sekunde 60 mph erreichen. Zur Ergänzung dieses experimentellen Designs hat das Unternehmen kürzlich auch ein Patent für ein spezielles Fan-Car-System angemeldet, das unter dem Fahrzeug ein Vakuum erzeugen soll.

Dieser Designwechsel unterstreicht eine fast neunjährige Lücke zwischen der ersten Enthüllung und dieser Demonstration im Freien. Als Tesla den Prototyp des Tesla Roadsters im November 2017 während des Tesla Semi Events erstmals vorstellte, basierte das Konzept noch auf der High-End-Automobil-Performance. Die ursprünglichen Spezifikationen umrissen ein 200.000 US-Dollar teures, viersitziges Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von 620 Meilen und einer Zeit von 1,9 Sekunden für 0-60 mph. Begeisterte Early Adopters ließen sich auf die Vision ein, da das Unternehmen 50.000 US-Dollar für Standardreservierungen und 250.000 US-Dollar für die exklusive Founders Series einsammelte.

Käufer, die diese Anzahlungen vor fast einem Jahrzehnt geleistet haben, sehen sich nun mit einem grundlegend veränderten Produkt konfrontiert, das straßentaugliche Reichweite durch experimentelle Schwebetechnologie ersetzt. Tesla hatte ursprünglich versprochen, dass die Produktion 2020 beginnen würde, aber die Markteinführung hat in den vergangenen Jahren mindestens sechs Verzögerungen erfahren. Die Herstellung des Fahrzeugs wird derzeit für 2027 oder 2028 angestrebt. Die sich ständig verschiebenden Ziele haben das Projekt immer wieder neu definiert und dazu geführt, dass langjährige Reservierungsinhaber nun auf einen ungetesteten Prototyp warten müssen und nicht auf den Sportwagen, den sie ursprünglich finanziert hatten.