McLaren MCL40 zeigt stealthige Barcelona-Shakedown-Livery
Die amtierenden Champions enthüllen eine einmalige Black‑and‑Chrome-Version des MCL40 – noch vor der großen Präsentation der finalen Rennlackierung für die Saison 2026.
Zusammenfassung
- McLaren hat seinen MCL40‑Formel‑1‑Boliden in einer stealthigen Black‑and‑Chrome‑Einzellackierung für das exklusive Barcelona‑Shakedown enthüllt – und gewährt damit einen frühen Blick auf den Wagen, mit dem das Team 2026 seinen Titel verteidigen will.
- Die amtierenden Doppelweltmeister nutzen das fünftägige Shakedown, um das Auto der neuen Reglement‑Ära erstmals zu präsentieren, verschieben die ersten Runden auf der Strecke jedoch mindestens auf Tag zwei, um die Entwicklungszeit maximal auszureizen.
- Das Barcelona‑Design zeigt nicht McLarens finale Rennlackierung für 2026 – diese wird erst beim offiziellen Saisonauftakt am 9. Februar enthüllt, noch vor den Testfahrten in Bahrain und dem neuen Saisonstart in Australien.
McLaren gleitet mit einem kalkulierten Power‑Move in den großen F1‑Reset 2026. Frisch nach zwei Titeln in Serie präsentiert das Team aus Woking digitale Renderings des neuen MCL40 in einer reduziertenBlack‑and‑Chrome‑Test‑Optikfür das Barcelona‑Shakedown hinter verschlossenen Türen – und hält die endgültige, papayalastige Rennlackierung bis zum Launch in Bahrain unter Verschluss. Das einmalige Design dient zugleich als technischer Smoke Screen und als Testlabor für das neue Reglement: McLaren kann so Vinyl‑Haltbarkeit und Hitzemanagement unter der neuen Vorschrift prüfen, nach der mindestens 55 Prozent des Autos von einer Lackierung bedeckt sein müssen – und den Fans gleichzeitig einen ersten Blick auf das neu geformte Chassis, die abgesenkte Nase und die stärker ansteigenden Sidepods gönnen.
Schon das Shakedown selbst zeigt, wie ernst McLaren diese Regelrevolution nimmt: Statt am ersten Tag vorschnell auf die Strecke zu gehen, hält das Team den MCL40 bis später im fünftägigen Fenster zurück, um wirklich jede Stunde aus Design‑ und Simulationsprogramm herauszuholen – ein Schachzug, der das Ausmaß des gleichzeitigen Umbruchs bei Chassis, Power Unit und Reifen unterstreicht. Das Auto wird an den Start gehen als dasneu benannte McLaren Mastercard Formula 1 Team, mit Lando Norris, der erstmals die Startnummer 1 trägt, und Oscar Piastri an seiner Seite für die vierte Saison in Folge – während die Champions in eine neue Ära aufbrechen, in der, wie das Team nicht müde wird zu betonen, alle wieder bei null beginnen.




















