Hennessey entfesselt das Einzelstück Venom F5 Revolution LF mit Handschaltung
Dank seines 6,6-Liter-Biturbo-V8 „Fury“ stemmt das Hypercar über 2.000 PS.
Kurzfassung
- Hennessey stellt das Einzelstück Venom F5 Revolution LF mit 2.031 PS und handgeschaltetem Sechsgang-Getriebe in Kulissenausführung vor.
- Über die neue Maverick-Division beauftragt, zeigt der Wagen freiliegendes Carbon in Cocoa Brown.
- Feiert sein Debüt neben dem Venom F5 Revolution Evolution, dem stärksten straßenzugelassenen Verbrenner der Welt.
Hennessey hat sein bislang ehrgeizigstes Werk vorgestellt: den Venom F5 Revolution LF, ein Einzelstück aus der neuen Maßanfertigungsabteilung Maverick. Enthüllt bei „The Quail“ im Rahmen der Monterey Car Week, vereint der Bolide rohe Kraft, feinste Handwerkskunst und unverfälschtes Analog-Feeling.
Auf Wunsch des Sammlers Louis Florey erhielt das Einzelstück eine komplett neu entwickelte Carbonwanne, ein handgeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Kulissenführung sowie offen sichtbares Carbon in Cocoa Brown, akzentuiert von Lack in River Sand Metallic. Im Cockpit dreht sich alles um haptische Analog-Erlebnisse – von uhrmacherinspirierten Schaltern über eine „Bolt-Action“-Handbremse bis hin zum gefrästen Aluminium-Schalthebel im klassischen H-Muster, der den puristischen Anspruch unterstreicht.
Angetrieben wird das Hypercar vom 6,6-Liter-Biturbo-V8 „Fury“ von Hennessey, der 2.031 PS leistet. Gleichzeitig feiert das neue Evolution-Paket Premiere: überarbeitete Aerodynamik mit höherem Heckflügel, neu modellierten Kotflügeln und integriertem Lip-Spoiler sowie ein aufgerüstetes Fahrwerk sorgen für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten – auf Straße wie Rennstrecke.
„Das ist die ultimative Verkörperung des American Dream“, sagt John Hennessey, Gründer und CEO. „Dank Maverick können unsere Kunden ihrer Fantasie freien Lauf lassen und absolut einzigartige Maschinen kreieren.“
Damit ist der LF das bislang komplexeste Hypercar von Hennessey.



















