Mercedes-Benz enthüllt Vision Iconic: retrofuturales Elektro-Coupé als Concept Car

Ein elektrisches Concept Car, inspiriert vom ikonischen Mercedes-Kühlergrill.

Automobil
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Zusammenfassung

  • Mercedes‑Benz hat die Studie Vision Iconic enthüllt – ein elektrisches Coupé, das den Art‑Déco‑Glamour der 1930er‑Jahre mit Zukunftstechnologie verschmelzen lässt
  • Zu den Schlüsselinnovationen zählen die Solar‑Paint‑Technologie für mehr Reichweite sowie neuromorphes Computing für autonomes Fahren nach Level 4
  • Das Interieur inszeniert sich als luxuriöse „Hyper‑Analog“-Lounge mit tiefblauem Samt und einer schwebenden Glas‑Instrumententafel

Mercedes‑Benz hat seine neue Studie Vision Iconic enthüllt – ein ausdrucksstarkes Elektro‑Coupé, das ein kraftvolles Statement für die künftige Designsprache der Marke setzt. Der Wagen ist eine eindrucksvolle Synthese aus Glamour der alten Welt und bahnbrechender Technologie; seine Silhouette ist unmittelbar von den eleganten, langhaubigen Mercedes‑Coupés der 1930er‑Jahre inspiriert.

Das Exterieur dominiert ein neuinterpretierter, illuminierter Kühlergrill, der die Front optisch verankert und Ikonen wie dem 600 Pullman Reverenz erweist. Seine Proportionen – eine elegant abfallende Dachlinie und kolossale Räder – verleihen ihm eine kraftvolle, fast filmische Präsenz. Eine Schlüsselinnovation ist die Solar‑Paint‑Technologie: eine hauchdünne Beschichtung der Karosserie, die Energie generieren kann und potenziell Tausende zusätzliche Kilometer Reichweite pro Jahr bringt.

Ebenso wegweisend präsentiert sich das Interieur. Statt Display‑Overkill ist der Innenraum als „Hyper‑Analog“-Lounge gedacht – mit tiefblauen Samtbezügen, Perlmutt‑Details und Messingakzenten. Herzstück der Instrumententafel ist eine schwebende Glasstruktur, auf den Namen „Zeppelin“ getauft, die klassische, an Chronographen erinnernde Instrumente elegant mit modernen Digitalanzeigen verschmelzen lässt. Als Vorgeschmack auf eine ganze Suite neuer Technologien setzt der Vision Iconic zudem auf neuromorphes Computing für autonomes Fahren nach Level 4 – und ist damit mindestens so intelligent und effizient, wie er schön ist.

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