สรุป
การพัฒนาภาคที่ห้าในซีรีส์ Midnight Club เคยมีแผนที่ต้นแบบซึ่งตั้งอยู่ใน London อยู่ในโปรเจ็กต์ ก่อนที่ Rockstar Games จะสั่งยกเลิกเพื่อหันไปโฟกัสกับแฟรนไชส์ Grand Theft Auto อย่างเต็มตัว
Kris Roberts อดีตนักออกแบบอาวุโส เปิดเผยว่ามีความขัดแย้งระหว่างทีมพัฒนา Rockstar San Diego กับสำนักงานใหญ่ที่ New York ซึ่งปะทุขึ้นจากการส่งงานล่าช้าระหว่างการพัฒนา Midnight Club: Los Angeles
ในมุมมองภายในบริษัท ซีรีส์เกมแข่งรถชุดนี้มักถูกมองเป็นเพียงโปรเจ็กต์รองที่ไม่ได้รับทั้งรางวัลและอิทธิพลทางวัฒนธรรมเท่ากับเกมโลกเปิดเรือธงของสตูดิโอ
Rockstar Games ยุติแฟรนไชส์ Midnight Club หลังวางจำหน่ายภาค Los Angeles ในปี 2008 เพื่อรวบรวมทรัพยากรไปทุ่มให้เกมโอเพ่นเวิลด์ฟอร์มยักษ์อย่าง Grand Theft Auto และ Red Dead Redemption ซีรีส์เกมแข่งรถระดับตำนานนี้เคยครองความนิยมอย่างสูงในยุคคอนโซลก่อนหน้า แฟน ๆ จึงคาดว่าภาค 4 ซึ่งได้รับเสียงชื่นชม จะนำไปสู่ภาคใหม่ระดับบล็อกบัสเตอร์ในทันที ที่จริงเกมภาค 5 อยู่ระหว่างการพัฒนาอย่างจริงจัง และเริ่มสร้างแผนที่ต้นแบบของลอนดอนซึ่งมีขนาดกว้างใหญ่แล้วด้วยซ้ำ แต่ท้ายที่สุดโปรเจ็กต์ก็ล่มลงท่ามกลางแรงกดดันมหาศาลภายในบริษัท
Kris Roberts อดีตนักออกแบบอาวุโส เพิ่งเผยถึงช่วงสุดท้ายอันปั่นป่วนของแฟรนไชส์นี้ในการให้สัมภาษณ์กับ Insider Gaming Roberts อธิบายว่า สาเหตุที่เกมถูกยกเลิกมาจากความขัดแย้งรุนแรงระหว่างทีมพัฒนาในซานดิเอโกกับสำนักงานใหญ่ระดับโลกในนิวยอร์ก โดยมีรากเหง้าสำคัญจากความล่าช้าในการผลิต เดิมภาค Los Angeles มีกำหนดวางจำหน่ายช่วงต้นปี 2008 ก่อนจะเลื่อนไปถึงปลายเดือนตุลาคม การเลื่อนวันวางจำหน่ายในยุคก่อนการจัดจำหน่ายดิจิทัลสร้างภาระทางการเงินอย่างหนัก และทำลายความไว้วางใจระหว่างทีมกับผู้บริหาร นอกจากนี้ การแย่งชิงอำนาจควบคุมงานสร้างสรรค์ยังยิ่งทำให้ทีมฝั่งเวสต์โคสต์รู้สึกถูกผลักออกห่าง
วัฒนธรรมภายในองค์กรของบริษัทยักษ์ใหญ่แห่งนี้เองที่ทำให้ภาคต่อไปไม่รอด Roberts เล่าว่า เมื่อเทียบกับความสำเร็จมหาศาลของเกมเรือธง ผู้บริหารมองเกมแข่งรถซีรีส์นี้เป็นเสมือน “ลูกเมียน้อย” ทั้งที่ข้อมูลพิสูจน์ว่าผู้เล่นใช้เวลากับเกมแข่งรถบนท้องถนนเกมนี้นานกว่าคู่แข่งโดยตรงอย่าง Need for Speed และ Burnout ผู้บริหารในนิวยอร์กก็ยังไม่ประทับใจ เพราะยอดขายของเกมไม่อาจทัดเทียมเกมระดับบนสุดของอุตสาหกรรมได้ กลยุทธ์ทางธุรกิจกำหนดให้ค่ายมุ่งสนใจเพียงการสร้างเกมฮิตระดับบล็อกบัสเตอร์ที่การันตีความสำเร็จเท่านั้น และจนถึงวันนี้ Take-Two Interactive ก็ยังคงใช้แนวทางอันเข้มงวดกับโปรเจ็กต์ที่ทำรายได้ระยะยาวและแฟรนไชส์ขนาดเล็ก
การยกเลิกครั้งนี้เปลี่ยนทิศทางของสตูดิโอไปตลอดกาล เมื่อโปรโตไทป์ลอนดอนถูกระงับอย่างเป็นทางการ ผู้บริหารก็ยุบทีมพัฒนาเกมแข่งรถโดยเฉพาะทั้งหมด อดีตสมาชิกหลายคนย้ายไปช่วยพัฒนาเอนจิน RAGE ภายในบริษัท หรือสร้างฟีเจอร์มัลติเพลเยอร์สำหรับ Red Dead Redemption ภาคแรก ส่วนคนอื่น ๆ ถูกเลิกจ้างในระลอกปลดพนักงานปี 2010 สตูดิโอในซานดิเอโกแห่งนี้สร้างชื่อจากเกมแข่งรถฮิตอย่าง Midtown Madness ก่อนจะเข้าร่วมเครือบริษัทขนาดใหญ่ การพับโปรเจ็กต์ภาค 5 จึงเท่ากับลบหนึ่งในเสาหลักอันเป็นที่รักของวัฒนธรรมเกมรถยนต์ช่วงต้นทศวรรษ 2000 ออกไปอย่างแท้จริง





