Hyundai เปิดตัว Tucson ปี 2027 กับดีไซน์เหลี่ยมสไตล์ “Art of Steel”

Hyundai 2027 Tucson SUV with boxy Art of Steel design and XRT trim accents
Hyundai
Hyundai 2027 Tucson SUV with boxy Art of Steel design and XRT trim accents
Hyundai
Hyundai 2027 Tucson SUV with boxy Art of Steel design and XRT trim accents
Hyundai
Hyundai 2027 Tucson SUV with boxy Art of Steel design and XRT trim accents
Hyundai
Hyundai 2027 Tucson SUV with boxy Art of Steel design and XRT trim accents
Hyundai
Hyundai 2027 Tucson SUV with boxy Art of Steel design and XRT trim accents
Hyundai
Hyundai 2027 Tucson SUV with boxy Art of Steel design and XRT trim accents
Hyundai
Hyundai 2027 Tucson SUV with boxy Art of Steel design and XRT trim accents
Hyundai

สรุป

Hyundai เปิดตัว Tucson รุ่นที่ห้า ปี 2027 มาพร้อมดีไซน์ตัวถังทรงเหลี่ยม เส้นสายใหญ่ขึ้น อิงแรงบันดาลใจจากคอนเซ็ปต์ล่าสุดของแบรนด์อย่าง Crater

ภายในห้องโดยสารโฉมใหม่ติดตั้งระบบอินโฟเทนเมนต์ Pleos แบบจอกลาง แทนที่เลย์เอาต์จอคู่ของรุ่นก่อนหน้า

Hyundai เปิดตัว 2027 Hyundai Tucson ใหม่ ซึ่งฉีกภาพลักษณ์จากรุ่นเดิมที่เน้นเส้นสายโค้งมนอย่างชัดเจน ครอสโอเวอร์เจเนอเรชันที่ 5 คันนี้มาพร้อมรูปลักษณ์ที่โดดเด่นยิ่งขึ้น ภายใต้ภาษาการออกแบบ Art of Steel ของแบรนด์ ด้านหน้าโดดเด่นด้วยแถบไฟพาดเต็มความกว้าง จับคู่ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED รูปตัว H แนวตั้ง ขณะที่ไฟส่องสว่างทางอ้อมให้แสงนุ่มนวล ช่วยขับเน้นมิติของส่วนหน้ารถแบบสามมิติ แผงตัวถังบริเวณซุ้มล้อหน้าและหลังทรงเหลี่ยม เส้นเหลี่ยมคมที่พาดผ่านบานประตู และสเกิร์ตข้างทรงบึกบึน ล้วนสร้างภาพด้านข้างที่สะดุดตา ส่วนท้ายติดตั้งแถบไฟและโคมไฟปริซึมแนวตั้งทรงเรียว พร้อมเลนส์นูนแบบสามมิติ

SUV โฉมใหม่นี้มีขนาดเพิ่มขึ้นแทบทุกมิติ ตอกย้ำความเป็นรถครอบครัวที่พร้อมรองรับทุกการใช้งาน ตัวรถยาว 185 นิ้ว เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อน 2.3 นิ้ว ขณะที่ระยะห่างระหว่างล้อซ้าย-ขวาเพิ่มขึ้น 1.5 นิ้ว ช่วยยกระดับความนุ่มนวลในการขับขี่และเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ระยะฐานล้อยาวขึ้นเป็น 109.6 นิ้ว ส่งผลให้สัดส่วนห้องโดยสารลงตัวกว่าเดิม ผู้โดยสารแถวที่สองได้ประโยชน์โดยตรงจากแนวหลังคาและระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น ด้วยพื้นที่เหนือศีรษะที่เพิ่มขึ้นกว่าหนึ่งนิ้ว อีกทั้งประตูหลังที่เปิดได้กว้างขึ้นยังช่วยให้ขึ้นลงรถสะดวกกว่าเดิม

ห้องโดยสารใหม่หมดจดปรับตามเทรนด์อุตสาหกรรมยุคใหม่ โดยเปลี่ยนจากหน้าจอโค้งคู่ของรุ่นก่อนมาใช้ระบบอินโฟเทนเมนต์ Pleos หน้าตาคล้ายแท็บเล็ตเพียงจอเดียว องค์ประกอบแดชบอร์ดแบบลอยตัว รายละเอียดสีส้ม และช่องแอร์ที่แบ่งส่วนบนกับส่วนล่างออกจากกัน สร้างบรรยากาศแห่งอนาคตได้อย่างชัดเจน เบื้องหน้าผู้ขับขี่คือหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลทรงเรียวยาว และพวงมาลัยสี่ก้านทรงสี่เหลี่ยมมุมมน คอนโซลกลางและอุโมงค์เกียร์ที่จัดวางเป็นชั้นอย่างโดดเด่น มาพร้อมแท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายและวัสดุสัมผัสนุ่มในหลายจุด

สำหรับผู้ที่มองหาลุคดุดันยิ่งขึ้น XRT variant กลับมาอีกครั้งพร้อมรายละเอียดการตกแต่งสไตล์แกร่งที่มีเฉพาะรุ่น รุ่นสายผจญภัยนี้มาพร้อมกันชนหน้าทรงเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ กันชนหลังเฉพาะรุ่น แผ่นกันกระแทกขนาดเด่น ตราสัญลักษณ์เฉพาะรุ่น และรายละเอียดภายนอกสีดำ ภายในติดตั้งพรมปูพื้นแถวที่สองแบบปกป้องพื้นรถ ขณะที่ภายนอกเพิ่มไฟ LED บนฝาท้ายแบบสัมผัส ซึ่งเป็นลูกเล่นใหม่

แม้รายละเอียดขุมพลังยังไม่เปิดเผยก่อนการเปิดตัวระดับโลก แต่รถรุ่นนี้จะยังมีตัวเลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด และปลั๊กอินไฮบริด การวางจำหน่ายจะเริ่มในเกาหลีใต้ไม่นานหลังเปิดตัวในเดือนตุลาคม ก่อนเริ่มส่งมอบสู่ตลาดสำคัญทั่วโลกในช่วงต้นปี 2027

Hypebeast Newsroom

Hypebeast Newsroom produces fast-turn news across fashion, footwear, art, design, and culture. Content is AI-assisted and reviewed by our editorial team before publishing. For corrections or inquiries, contact editorial@hypebeast.com.

0 ความคิดเห็น
 

คุณกำลังลองใช้เว็บไซต์เบต้าใหม่

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณกับเรา มันจะช่วยให้ดีขึ้นสำหรับคุณ

แหล่งที่มา