รายละเอียด Eccentrica V12 Roadster เรสโตม็อด Lamborghini Diablo

Eccentrica กำลังพิสูจน์ว่าเสน่ห์ดิบ ๆ ของยุค 1990 จะเร้าใจที่สุดเมื่อไร้หลังคา ก่อนเผยโฉมต่อสาธารณชนอย่างเป็นทางการในงาน The Quail, A Motorsports Gathering วันที่ 14 สิงหาคม 2026 สำนักเรสโตม็อดจากซานมาริโนรายนี้ก็เปิดตัวผลงานล่าสุด นั่นคือ Eccentrica V12 Roadster

Eccentrica พัฒนารถเปิดประทุนคันนี้ร่วมกับสตูดิโอออกแบบ Borromeo De Silva แห่งมิลาน โดยรื้อสร้างและวิศวกรรมใหม่ทั้งหมดจาก Lamborghini Diablo รุ่นแรกอย่างไม่ประนีประนอม รถทุกคันใช้ชิ้นส่วนสั่งทำเฉพาะมากกว่า 3,500 ชิ้น เปลี่ยนรถในฝันจากโปสเตอร์ประจำยุคนั้นให้กลายเป็นยนตรกรรมที่เน้นแก่นแท้และผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง ภายใต้การนำของ Maurizio Reggiani อดีตประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของ Lamborghini ผู้เป็นตำนานเบื้องหลัง Murciélago, Aventador และ Huracán ทีมวิศวกรของ Eccentrica ได้ปรับโฉมซิลูเอตดั้งเดิมของ Diablo ใหม่ทั้งหมด ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน ครอบบนโครงสร้างสเปซเฟรมเหล็ก พร้อมเพิ่มความกว้างช่วงล้อและปรับสัดส่วนใหม่ ใต้แผงตัวถังมีการเสริมคาร์บอนไฟเบอร์เชิงโครงสร้างเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้แชสซีส์สำหรับตัวถังเปิดประทุน ควบคู่ช่วงล่างปีกนกคู่ โช้กกึ่งแอ็กทีฟสั่งทำพิเศษ ระบบพวงมาลัยแร็กแอนด์พิเนียนแบบไฮดรอลิก และชุดเบรกสมรรถนะสูงจาก Brembo

การอัปเกรดเชิงกลมุ่งยกระดับทั้งสมรรถนะดิบและอรรถรสในการขับขี่ ขุมพลังคือเครื่องยนต์ 5.7 ลิตรที่ได้รับการปรับแต่ง ให้กำลัง 550 แรงม้า และแรงบิด 443 ปอนด์-ฟุต ระบบส่งกำลังมาพร้อมระบบจัดการความร้อนที่ออกแบบใหม่ และการไหลเวียนอากาศที่ปรับให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น การแมป ECU แบบเฉพาะช่วยให้คันเร่งตอบสนองฉับไว เหมาะกับการขับขี่สไตล์ดุดัน ผู้ขับควบคุมพละกำลังมหาศาลผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะแบบร่องเกียร์คลาสสิก แม้ไร้หลังคา แต่ความเร็วสูงสุดก็ไม่ลดทอนลง โดยซูเปอร์คาร์คันนี้ทำความเร็วสูงสุดที่ผ่านการทดสอบได้ 208 ไมล์ต่อชั่วโมง

ทีมวิศวกรให้ความสำคัญกับการควบคุมรถไม่แพ้กัน แชสซีส์ที่เสริมความแข็งแกร่งทำงานร่วมกับโช้กกึ่งแอ็กทีฟ เพื่อปรับเรขาคณิตช่วงล่างให้ทันสมัย ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกเข้ามาแทนที่ระบบเดิม มอบฟีดแบ็กที่แม่นยำบนถนนยุคใหม่ ชุดเบรกที่ปรับปรุงใหม่ช่วยให้รถน้ำหนักมากคันนี้ยังควบคุมได้เมื่อใช้ความเร็วสูง รถคลาสสิกที่ตีความใหม่นี้มีกำหนดผลิตเพียง 19 คัน แต่ละคันเปรียบเสมือนผืนผ้าใบสั่งทำพิเศษที่ลูกค้าสามารถกำหนดรายละเอียดทั้งภายในและภายนอกได้ตามต้องการ ส่วนราคายังไม่เปิดเผยจนกว่าจะถึงการจัดแสดงอย่างเป็นทางการในงาน Monterey Car Week