General Motors ยุติธุรกิจค้าปลีก Chevrolet ในจีน หันผลิตเพื่อส่งออก

General Motors ประกาศอย่างเป็นทางการว่า จะยุติการดำเนินธุรกิจค้าปลีกของ Chevrolet ในจีน หลังทำตลาดในภูมิภาคนี้มานาน 21 ปี ครั้งหนึ่ง Chevrolet เคยเป็นผู้เล่นรายสำคัญในตลาดจีน แต่ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา ยอดขายกลับร่วงลงถึง 98.8% จาก จุดสูงสุดกว่า 760,000 คัน ในปี 2014 เหลือยอดส่งมอบไม่ถึง 9,000 คันเมื่อปีที่แล้ว การถอนตัวครั้งนี้สะท้อนการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในความต้องการของผู้บริโภค เมื่อผู้ซื้อชาวจีนหันไปเลือกยานยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ท้องถิ่นอย่างรวดเร็ว

แม้จะถอนตัวจากธุรกิจค้าปลีก แต่การผลิตในจีนยังคงดำเนินต่อไป General Motors วางแผนใช้ บริษัทร่วมทุน SAIC-GM ที่มีอยู่ผลิตรถ Chevrolet เพื่อการส่งออกไปยังต่างประเทศโดยเฉพาะ ค่ายรถจะอาศัยโครงสร้างพื้นฐานการผลิตที่มีอยู่แล้วในจีน เพื่อป้อนรถรุ่นที่พัฒนาให้เหมาะกับตลาดเกิดใหม่ทั่วโลก โดยไม่ต้องคงเครือข่ายค้าปลีกในประเทศที่มีต้นทุนสูงไว้

การตัดสินใจครั้งนี้สะท้อนการปรับทิศทางเชิงกลยุทธ์ครั้งใหญ่ของ General Motors ท่ามกลางอุตสาหกรรมที่แข่งขันอย่างดุเดือด เมื่อยานยนต์พลังงานใหม่ครองสัดส่วนยอดขายรถยนต์ส่วนใหญ่ของประเทศ Chevrolet จึงปรับไลน์อัปรถที่จำหน่ายในจีนไม่ทัน แบรนด์ยังพึ่งพารถเครื่องยนต์เบนซินเป็นหลัก ไม่ว่าจะเป็น Blazer, Equinox และ Malibu XL ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงจะทุ่มทรัพยากรเพื่อขยายพอร์ตโฟลิโอ Buick และ Cadillac ที่ประสบความสำเร็จมากกว่า ซึ่งยังมีความต้องการรถระดับพรีเมียมและรถยนต์ไฟฟ้าอยู่

เพื่อรักษาฐานที่มั่นในตลาดรถหรู General Motors เพิ่งขยายความร่วมมือกับ SAIC Motor ออกไปอีก 20 ปี ข้อตกลงฉบับต่ออายุมีผลไปจนถึงปี 2047 และวางแผนการเปลี่ยนผ่านด้านเทคโนโลยีไว้อย่างจริงจัง บริษัทร่วมทุนแห่งนี้ตั้งเป้าเปิดตัวรถพลังงานใหม่อย่างน้อย 30 รุ่นภายในปี 2030 พร้อมนำโซลูชันเทคโนโลยีขั้นสูงที่ออกแบบให้เหมาะกับผู้บริโภคชาวจีนโดยเฉพาะมาใช้