Can-Am เปิดตัวคอนเซ็ปต์ SxS สุดไร้ขีดจำกัด 2 รุ่น ชี้ทิศทางดีไซน์อนาคต

Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am
Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am
Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am
Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am
Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am
Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am
Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am
Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am
Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am
Can-Am Defender Prerunner and Maverick R XRay off-road concept vehicles displayed together at night
Can-Am

สรุป

Can-Am เปิดตัว Defender Prerunner และ Maverick R XRay สองคอนเซ็ปต์ side-by-side แบบยังไม่ขึ้นไลน์ผลิต ที่ถูกสร้างมาเพื่อทดลองดีไซน์ออฟโรดสายโหดขั้นสุด

Defender Prerunner มาพร้อมเซตอัป 6x6 ใส่ยางขนาด 35 นิ้ว และเตียงบรรทุก LinQ แบบบิลต์อินที่ออกแบบมาเพื่อซัพพอร์ตสมรภูมิแข่งรถทะเลทรายระดับฮาร์ดคอร์โดยเฉพาะ

Can-Am เปิดตัว รถคอนเซ็ปต์แบบ side-by-side สุดดุดัน 2 รุ่น ที่ผลักขีดจำกัดของวิศวกรรมยานยนต์ลุยทุกสภาพพื้นผิว ได้แก่ Defender Prerunner และ Maverick R XRay ทั้งคู่เป็นงานศึกษาแนวทางการออกแบบแบบไร้กรอบ มากกว่าจะเป็นโมเดลที่เตรียมผลิตจริง เมื่อไม่ถูกจำกัดด้วยเงื่อนไขของการผลิตจำนวนมาก ดีไซเนอร์ของแบรนด์จึงสร้างสรรค์รถที่ดุดันและออกแบบมาเพื่อภารกิจเฉพาะ เพื่อส่งสัญญาณถึงทิศทางงานดีไซน์ออฟโรดของ Can-Am ในอนาคต

Defender Prerunner ได้รับการวางคอนเซ็ปต์ให้เป็นรถสนับสนุนการแข่งขันในพื้นที่ห่างไกลขั้นสุด ตัวรถ 6 ล้อขนาดมหึมาคันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อพิชิตสภาพแวดล้อมที่ทรหดที่สุดบนโลก ตัวถังรถกระบะแค็บสี่ประตูสั่งทำพิเศษวางอยู่บนระบบขับเคลื่อน 6×6 สำหรับงานหนัก เสริมความบึกบึนด้วยล้อบีดล็อกที่หุ้มด้วยยางออฟโรดขนาดใหญ่ 35 นิ้ว ภายนอกเน้นประโยชน์ใช้สอยสูงสุด ทั้งวินช์หน้าและหลัง แผ่นกันกระแทกใต้ท้องรถด้านหน้า และแท่นสำหรับยึดอุปกรณ์เฉพาะทาง กระบะ LinQ ที่ออกแบบเป็นพิเศษติดตั้งตัวยึดล้ออะไหล่ขนาดใหญ่ พร้อมแกลลอนเชื้อเพลิงและพลั่ว เตรียมพร้อมสำหรับภารกิจกู้รถกลางทะเลทรายที่เดิมพันสูง

ภายในห้องโดยสาร ความบึกบึนเพื่อการใช้งานถูกถ่ายทอดสู่บรรยากาศสไตล์มอเตอร์สปอร์ตสมรรถนะสูง ผู้ขับและผู้โดยสารนั่งในเบาะแข่ง Sparco ระดับพรีเมียม พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 จุด พวงมาลัยทรงก้นตัด แผงมาตรวัดดิจิทัลเต็มรูปแบบ และระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ติดตั้งเป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ มอบการควบคุมที่ทันสมัยและแม่นยำแก่ทีมงานระหว่างการเดินทางในพื้นที่ห่างไกล

Maverick R XRay มุ่งเจาะกลุ่มวัฒนธรรมการขับรถบนเนินทราย จึงเลือกแนวทางที่ต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง โดยให้ความสำคัญกับความคล่องตัวจากน้ำหนักเบาและการโดดเด่นยามค่ำคืน คอนเซ็ปต์ขับเคลื่อน 2 ล้อคันนี้แทนที่แผงตัวถังแบบเดิมด้วยโครงสร้างเอ็กโซสเกเลตันสุดดุดัน หุ้มด้วยแผงโปร่งแสงเรืองแสงจากด้านใน ตัวถังที่ดูคล้ายรังแตนส่องสว่างนี้ไม่ได้มีดีแค่รูปลักษณ์ แต่ยังช่วยเรื่องความปลอดภัย โดยไฟรอบคันจะเปลี่ยนเป็นสีแดงสว่างเมื่อผู้ขับเหยียบเบรก อีกทั้งยังตั้งโปรแกรมรูปแบบแสงเคลื่อนไหวได้หลากหลาย เพื่อให้ตัวรถโดดเด่นท่ามกลางฉากหลังของทะเลทรายยามค่ำคืน

เพื่อเพิ่มสมรรถนะบนผืนทรายลึก Maverick R XRay จึงติดตั้งยางตะกุยทรายโดยเฉพาะในท่วงท่าดุดัน สปอยเลอร์หลังคาแบบแอ็กทีฟช่วยปรับการไหลเวียนอากาศตามสภาพการขับขี่บนเนินทราย เช่นเดียวกับรุ่นพี่ 6 ล้อ รถลุยเนินทรายคันนี้มาพร้อมเบาะ Sparco ครบองค์ประกอบเป็นรถคอนเซ็ปต์ทั้งสองรุ่นที่ตอกย้ำความมุ่งมั่นของ Can-Am ต่อวัฒนธรรมมอเตอร์สปอร์ตสายฮาร์ดคอร์ และการออกแบบยานยนต์ที่ผลักขีดจำกัด

 

คุณกำลังลองใช้เว็บไซต์เบต้าใหม่

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณกับเรา มันจะช่วยให้ดีขึ้นสำหรับคุณ

แหล่งที่มา