Jaguar Land Rover เปิดตัว Range Rover GT สปอร์ตยูทิลิตี้ซีดานบนแพลตฟอร์ม EV ใหม่

Jaguar Land Rover เปลี่ยนทิศทางครั้งสำคัญด้วยการเผยโฉมรถต้นแบบ Range Rover GT ซึ่งวางตำแหน่งเป็น “สปอร์ตยูทิลิตี้ซีดาน” เรือธงรุ่นใหม่นี้ถือเป็นการก้าวออกจากรากฐานรถ SUV ที่แบรนด์ยึดถือมาอย่างชัดเจน ตัวรถมาในรูปทรงฟาสต์แบ็ก พร้อมความสูงจากพื้นที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัด ผสานบุคลิกอันสง่างามทรงอำนาจแบบ Range Rover เข้ากับสัดส่วนเพรียวลมของรถแกรนด์ทัวเรอร์ Range Rover GT ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบความสบายเหนือระดับสำหรับการเดินทางไกล ควบคู่สมรรถนะที่ลื่นไหล effortless นับเป็นการตีความใหม่ของแบรนด์อังกฤษรายนี้ ขณะนี้รถต้นแบบอยู่ระหว่างการทดสอบทั่วโลก โดยหุ้มตัวถังด้วย ลายพรางลายเส้นภูมิประเทศที่ออกแบบขึ้นโดยเฉพาะ ซึ่งได้แรงบันดาลใจจากภูมิทัศน์รอบสำนักงานใหญ่ฝ่ายออกแบบของบริษัทในเกย์ดอน

ภายใต้แนวหลังคาที่ลาดไล้อย่างพลิ้วไหว Range Rover GT คือรถรุ่นแรกที่เปิดตัวบนแพลตฟอร์ม Electric Modular Architecture ใหม่ของแบรนด์ ระยะแรกจะทำตลาดในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ พร้อมระบบชาร์จ 800 โวลต์ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ ชุดขับเคลื่อนนี้ยังคงสมรรถนะการลุยได้ทุกสภาพภูมิประเทศตามชื่อเสียงของแบรนด์ไว้ครบถ้วน ขณะเดียวกันก็พารถก้าวสู่มิติใหม่ด้านอากาศพลศาสตร์ แพลตฟอร์มยังได้รับการออกแบบให้ยืดหยุ่นพอรองรับรุ่นไฮบริดในช่วงต่อไปของวงจรการผลิต การผลิตจะเกิดขึ้นที่โรงงานฮัลวูด ตอกย้ำการเข้าสู่ยุคใหม่แห่งพลังงานไฟฟ้าของสายตระกูลอันยาวนานนี้

ภายในห้องโดยสาร ทีมออกแบบใช้แนวคิดลดทอนอย่างเคร่งครัด เพื่อสร้างพื้นที่แห่งความสงบในแบบโมเดิร์น หนังแท้และไม้จริงถูกแทนที่ด้วยวัสดุยั่งยืนล้ำสมัย เช่น ผ้าวูลผสมจาก Kvadrat และสิ่งทอสังเคราะห์เนื้อนุ่มยืดหยุ่น แดชบอร์ดโดดเด่นด้วยกราฟิกเส้นแนวนอนสะอาดตา โดยมีช่องแอร์ซ่อนที่ทอดยาวตลอดความกว้างของห้องโดยสาร อินเทอร์เฟซจอเดี่ยวดีไซน์เพรียวบางและพวงมาลัยทรงวงรีขนาดเล็ก เข้ามาแทนที่ปุ่มควบคุมแบบกายภาพที่เคยเรียงราย เทคโนโลยีต่าง ๆ ถูกผสานไว้อย่างแนบเนียน ลำโพงซ่อนอยู่หลังผ้าทอ ขณะที่แท่นชาร์จไร้สายคู่บนคอนโซลกลางปิดทับด้วยพลาสติกโปร่งแสงดีไซน์เฉพาะ

การปรับทิศทางงานออกแบบครั้งใหญ่ครั้งนี้สะท้อนแนวโน้มในวงการยานยนต์ ที่ผู้ผลิตรถหรูดั้งเดิมกำลังนิยามมรดกของตนใหม่เพื่ออนาคตแห่งพลังงานไฟฟ้า ด้วยรูปทรงที่ใกล้เคียงรถยนต์นั่งโดยยังไม่ลดทอนความพร้อมลุยแบบออฟโรดอันเป็นเอกลักษณ์ Range Rover กำลังท้าทายเส้นแบ่งดั้งเดิมระหว่างสปอร์ตซีดานกับรถอเนกประสงค์ ภายในยังเปิดตัวโลโก้ R คู่แบบกลับหัวใหม่บนคอนโซลกลาง เพื่อส่งสัญญาณถึงวิวัฒนาการด้านอัตลักษณ์แบรนด์อย่างละเมียดละไม ส่วน Range Rover GT เวอร์ชันผลิตจริงมีกำหนดเผยโฉมเต็มรูปแบบในช่วงต้นปี 2027