สเปก Tesla Cybercab จาก EPA เผยน้ำหนัก แรงม้า และระยะทางวิ่งต่อชาร์จ

สรุป

Robotaxi รุ่นเฉพาะของ Tesla ที่มีชื่อว่า Cybercab มีน้ำหนักราว 3,113 ปอนด์ เบากว่า Model 3 ประมาณ 700 ปอนด์ จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่น้ำหนักเบาที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดสหรัฐฯ
เอกสารอย่างเป็นทางการของ EPA ระบุว่า Cybercab ใช้แบตเตอรี่ขนาด 48 kWh จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้ากำลัง 219 แรงม้า ทำระยะทางจากการทดสอบในห้องทดลองได้ไกลถึง 418 ไมล์
รถคันนี้โดดเด่นด้วยอัตราสิ้นเปลืองพลังงานที่ทำสถิติใหม่เพียง 165 Wh/ไมล์ แม้ว่าในสภาพการใช้งานจริง ระยะทางขับขี่คาดว่าจะอยู่ราว 290 ไมล์

เอกสารยื่นจดทะเบียนล่าสุดกับ Environmental Protection Agency เปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคที่ละเอียดที่สุดเท่าที่เคยมีมาของรถรุ่นที่ทุกคนตั้งตารออย่างTesla Cybercab. รถยนต์ไฟฟ้าสองที่นั่งดีไซน์สะดุดตาคันนี้มีน้ำหนักตัวเปล่าอยู่ที่ 3,113 ปอนด์ เบากว่า Model 3 รุ่นพื้นฐานมาตรฐานราว 700 ปอนด์ น้ำหนักที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญนี้มาจากแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัด 48 kWh และห้องโดยสารสไตล์มินิมอล เอกสารอย่างเป็นทางการยังระบุด้วยว่า น้ำหนักรวมสูงสุดของตัวรถอยู่ที่ 3,730 ปอนด์ เท่ากับว่ารองรับน้ำหนักบรรทุกได้ 617 ปอนด์ พอดีกับผู้โดยสารสองคนพร้อมกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง

พลังขับเคลื่อนของแคปซูลเดินทางในเมืองคันนี้มาจากมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้าเพียงตัวเดียว กำลัง 163 kW หรือ 219 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าชุดนี้ถือเป็นการพลิกโฉมจากสเปกขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อที่คุ้นเคยในไลน์อัปปัจจุบัน แรงม้าที่ได้สามารถท้าชนกับรถไฟฟ้าคอมแพ็กต์ระดับหัวแถวในตลาดตอนนี้ได้สบาย เดิมทีผู้บริหารเปิดตัวรถคันนี้ในฐานะยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่ไม่มีทั้งพวงมาลัยและแป้นเหยียบ แต่ล่าสุดก็มีคนตาไวแอบเก็บภาพต้นแบบระหว่างทดสอบในสนาม โดยติดตั้งชุดควบคุมแบบให้มนุษย์ขับได้ตามปกติ

ระยะทางวิ่งสูงสุดยังคงเป็นหัวใจหลักด้านวิศวกรรมของ Cybercab รถต้นแบบทำสถิติระยะทางในห้องทดลองแบบไม่ปรับค่าได้ 418 ไมล์ จากระบบไฟฟ้าความจุ 146 แอมป์-ชั่วโมง ทำงานที่แรงดัน 326 โวลต์ เมื่อนำมาปรับตามเกณฑ์มาตรฐานและสภาพการขับขี่บนถนนจริง ระยะทางใช้งานจริงน่าจะอยู่ที่ประมาณ 293 ไมล์ ซึ่งถือว่าตอบโจทย์การใช้งานประจำวัน ด้วยตัวเลขอันน่าทึ่งที่ 165 Wh/ไมล์ ในด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ทำให้รถต้นแบบรุ่นนี้ถูกจัดให้อยู่ในกลุ่มรถโปรดักชันที่ประหยัดพลังงานที่สุดรุ่นหนึ่งเท่าที่เคยผ่านการรับรองในสหรัฐอเมริกา

สายการผลิตล็อตแรกได้เริ่มเดินเครื่องอย่างเป็นทางการแล้วที่โรงงานในรัฐเทกซัส เตรียมความพร้อมก่อนการเปิดตัวสู่ตลาดผู้ใช้จริง ฝั่งผู้บริหารตั้งเป้าว่ารุ่น Cybercab สำหรับลูกค้าทั่วไปจะมีราคาเริ่มต้นที่เอื้อมถึงได้ ต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์ การเปิดตัวครอบคลุมทั่วสหรัฐฯ ยังขึ้นอยู่กับความสำเร็จของการทดสอบซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติที่กำลังดำเนินอยู่ และการส่งมอบเทคโนโลยีขับเคลื่อนตัวเองอย่างปลอดภัยนี่เอง ที่จะเป็นตัวชี้ชะตาว่าผู้ผลิตรายนี้จะสามารถทำตามสัญญาในการพลิกโฉมระบบขนส่งในเมืองให้ทันก่อนปี 2027 ได้หรือไม่