สรุปภาพรวม
- BYD เดินหน้ารุกยึดครองตลาดยานยนต์ทั่วโลกอย่างดุดัน กวาดยอดจดทะเบียนรถในสหราชอาณาจักรไปแล้ว 26,396 คันภายในเดือนเมษายน 2026 ทิ้งห่างรัศมีการครองตลาดของ Tesla แบบสบาย ๆ
- ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายนี้โค่นบัลลังก์เจ้าตำนานอย่าง Volkswagen ในบราซิลลงได้อย่างเป็นทางการ กลายเป็นแบรนด์ต่างชาติรายแรกที่กวาดตำแหน่งผู้นำยอดขายรวมรายเดือนของภูมิภาคมาครอง
- ฝั่ง Down Under แบรนด์ก็ครองตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในออสเตรเลียแบบเบ็ดเสร็จ ดันด้วยดีมานด์ถล่มทลายของ SUV รุ่นใหม่อย่าง Sealion 7
ภูมิทัศน์อุตสาหกรรมยานยนต์โลกกำลังเปลี่ยนเร็วแบบก้าวกระโดด และ BYD ก็กดคันเร่งต่อไม่ผ่อน ตามข้อมูลล่าสุดจากข้อมูลการจดทะเบียนรถในสหราชอาณาจักร, ยักษ์ใหญ่จากเซินเจิ้นรายนี้กำลังเร่งขยายอิทธิพลทั่วสหราชอาณาจักรแบบก้าวกระโดด ด้วยยอดส่งมอบ 26,396 คันในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2026 มากกว่ายอดผลิตเพื่อขายในประเทศของ Tesla ที่ 12,570 คันเกือบเท่าตัว ขณะเดียวกัน ตลาดสหราชอาณาจักรโดยรวมก็มียอดการใช้รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 22.1% นับตั้งแต่ต้นปี กลายเป็นแรงส่งชั้นเยี่ยมให้กับเกมรุกครั้งนี้ ในขณะที่บรรดาแบรนด์ยุโรปสายดั้งเดิมยังเร่งไล่ตามให้ทัน ผู้เล่นพลังจีนรายนี้ก็กำลังกอบโกยส่วนแบ่งจากตลาดยานยนต์ไฟฟ้าเงียบ ๆ แบบก้อนโต
South America ก็กำลังกลายเป็นอีกหนึ่งสมรภูมิชัยชนะครั้งใหญ่ของค่ายรถรายนี้ ด้วยหมุดหมายทางประวัติศาสตร์ในบราซิลที่บริษัทสามารถส่งมอบรถได้ 14,911 คันในเดือนเมษายนเพื่อเฉือนเอาชนะ Volkswagen ไปแบบเฉียดฉิวขึ้นแท่นอันดับหนึ่งของตลาดรวม การแซงหน้าบริษัทยักษ์ใหญ่ที่ปักหลักผลิตรถในประเทศมาตั้งแต่ทศวรรษ 1950 สะท้อนการเปลี่ยนขั้วความภักดีของผู้บริโภคในภูมิภาคแบบถอนราก แรงส่งก้อนใหญ่ของกระแสนี้มาจาก Dolphin Mini — ที่ทำตลาดในยุโรปในชื่อ Dolphin Surf — ซึ่งตอนนี้ครองตำแหน่งรถยนต์ไฟฟ้าที่ทั้งราคาจับต้องง่ายที่สุดและขายดีที่สุดในตลาด เพื่อโหมแรงส่งให้โมเมนตัมเดินหน้าต่อ ผู้บริหารระดับภูมิภาคจึงขยับเป้าหมายยอดขายภายในประเทศประจำปี 2026 ขึ้นอย่างเป็นทางการ สู่ระดับสุดโหดที่ 250,000 คัน
ฝั่ง Oceania ก็กำลังสัมผัสยุคฟื้นฟูของยานยนต์ไฟฟ้าเช่นกัน แม้ยอดขายรถเครื่องยนต์สันดาปโดยรวมจะชะลอตัวลงก็ตาม ตัวเลขตลาดจากออสเตรเลียยืนยันว่าการใช้รถยนต์ไฟฟ้าแตะระดับส่วนแบ่งตลาดสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 17%ในเดือนเมษายน โดยมี BYD Sealion 7 ขึ้นนำเป็นหัวขบวน SUV ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นนี้กวาดยอดส่งมอบไป 1,780 คัน ทิ้งห่างคู่แข่งในช่วงเวลาเดียวกันอย่างสบาย ๆ ตอกย้ำให้เห็นถึงความลึกของตลาดอย่างแท้จริง เมื่อค่ายรถสามารถดันชื่อรุ่นขึ้นไปติดท็อปเท็นในออสเตรเลียได้ถึงสี่รุ่น รวมถึงรุ่นคอมแพ็กต์อย่าง Atto 2 และ Atto 3 เพื่อรักษาจังหวะรุกแบบไม่พักและชิงเกมจากคู่แข่งรายใหม่ BYD กำลังเตรียมปล่อยอินฟราสตรักเจอร์ยุคถัดไปอย่างระบบชาร์จความเร็วสูงพิเศษFlash Chargingออกปูพรมเป็นเครือข่ายในตลาดใหม่ ๆ ทั่วภูมิภาค





