สรุป
- บริษัทวิศวกรรมสัญชาติอังกฤษ Encor เปิดตัวโปรเจ็กต์รีสโตม็อด Series 1 การตีความใหม่ด้วยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ของ Lotus Esprit สุดไอคอนิก ผลิตจำกัดเพียง 50 คันทั่วโลก
- โปรเจ็กต์นี้ใช้แชสซี Esprit V8 รุ่น Series 4 จับคู่กับเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ความจุ 3.5 ลิตร ที่อัปเกรดให้รีดกำลังได้ 400 แรงม้า และแรงบิด 350 ปอนด์-ฟุต
- ตั้งราคาค่าตัวเริ่มต้นที่ 430,000 ปอนด์ ไม่รวมค่ารถฐาน Series 1 มาพร้อมคาแรกเตอร์การขับขี่สไตล์แอนะล็อกเต็มตัว ทั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกและเกียร์ธรรมดา
เปิดตัวในฐานะโปรเจ็กต์คารวะครบรอบ 50 ปี ให้กับตัวต้นฉบับปี 1975 ดีไซน์ทรงเวดจ์โดย Giugiaro รุ่น Encor Series 1 เลือกแทนที่ตัวถังไฟเบอร์กลาสคลาสสิกด้วยโครงสร้างชิ้นเดียวแบบอบในออโตเคลฟ ทำจาก ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน. การเปลี่ยนวัสดุครั้งนี้ช่วยคุมน้ำหนักรถพร้อมของเหลวให้อยู่ที่ราว 2,645 ปอนด์ ส่งผลให้ได้อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก 333 แรงม้าต่อตัน เป้าหมายด้านสมรรถนะคือเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 175 ไมล์ต่อชั่วโมง
เครื่องยนต์ Type 918 V8 ที่อัปเกรดใหม่ถูกเซ็ตให้มาพร้อมลูกสูบฟอร์จ อินเจ็กเตอร์ชุดใหม่ และเทอร์โบชาร์จที่ผลิตขึ้นใหม่ โดยทั้งหมดถูกควบคุมด้วย ECU รุ่นใหม่พร้อมระบบลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า แม้จะเป็นเครื่องอัดอากาศ แต่จูนเสียงให้มีโทนใกล้เคียงกับ V8 แบบไร้เทอร์โบ กำลังทั้งหมดถูกส่งไปยังล้อคู่หลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีดที่วิศวกรรมใหม่เกือบทั้งชุดร่วมกับ Quaife ติดตั้งดิฟลิมิเต็ดสลิปแบบฮีลิคอลและคลัตช์ทวินเพลตสเปกพิเศษเฉพาะรุ่น
ภายในห้องโดยสารยังคงเสน่ห์ดั้งเดิมอย่างแดชบอร์ดทรงลาดเอียงและดีเทลลายตารางแบบออริจินัล พร้อมเติมลูกเล่นสมัยใหม่เข้าไปอย่างประณีต จอแสดงผลดิจิทัลถูกติดตั้งในกรอบอะลูมิเนียมบิลเล็ตชิ้นเดียว และฟังก์ชันล้ำ ๆ อย่าง Apple CarPlay กับกล้องมองรอบคัน 360 องศา ก็ถูกซ่อนให้แนบเนียนเพื่อรักษาฟีลแอนะล็อก การส่งมอบรถประกอบมือแบบคอมมิชชันมีกำหนดเริ่มในไตรมาสที่สองของปี 2026