Brabus เปิดตัว Lamborghini Urus แต่งคันแรก โทนเขียวมินต์สุดโหด

Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus
Brabus Debuts Its First-Ever Modified Lamborghini Urus in Shocking Mint Green The German tuning legend enters Sant’Agata territory with the 900-hp "Mint" Urus SE Hybrid
Brabus

สรุปประเด็นเด่น

  • Brabus เปิดตัวผลงานแต่ง Lamborghini คันแรกอย่างเป็นทางการ เปลี่ยน Urus SE รุ่นปลั๊กอินไฮบริดให้กลายเป็นเอสยูวีตัวแรงระดับไฮเพอร์ฟอร์แมนซ์ในชื่อ 900 Mint
  • เอสยูวีคันนี้ถูกอัปพาวเวอร์ขึ้นเป็น 900 แรงม้าเมตริก (888 hp) พร้อมแรงบิด 1,050 นิวตันเมตร (774 lb-ft) ทำความเร็วสูงสุดได้ 312 กม./ชม. (194 ไมล์/ชม.)
  • สนนราคาราว 700,000 ดอลลาร์สหรัฐ มาพร้อมชุดแต่งไวด์บอดี้คาร์บอนเปลือยโทนดุดัน และห้องโดยสารหุ้มหนังสั่งทำเฉพาะโทน “Stone Mint” แบบจัดเต็มทั้งคัน

ตลอดเกือบครึ่งศตวรรษ ชื่อของ Brabus แทบจะเป็นคำพ้องกับการแปลงโฉมขั้นสุดให้รถจากค่าย Mercedes-Benz และ Porsche แต่สำนักแต่งจากเมือง Bottrop แห่งนี้กำลังก้าวข้ามขนบเดิมอย่างเป็นทางการ ด้วยการเผยโฉมโปรเจกต์แรกบนพื้นฐาน Lamborghini คือ Urus Performance เวอร์ชันโมดิฟายจัดเต็มที่ประกาศการมาถึงของยุค “hyper-SUV” สำหรับค่าย เปลี่ยน Urus SE รุ่นปลั๊กอินไฮบริดให้กลายเป็น 900 Mint เอสยูวีตัวแรงที่รีดกำลังได้ 900 แรงม้าเมตริก (888 hp) และแรงบิด 1,050 นิวตันเมตร (774 lb-ft) ทำความเร็วสูงสุดได้ 312 กม./ชม. (194 ไมล์/ชม.) มาพร้อมชุดแต่งไวด์บอดี้คาร์บอนเปลือยโทนดุดัน และห้องโดยสารหนังสั่งทำพิเศษสี “Stone Mint” กับราคาโดยประมาณ 700,000 ดอลลาร์สหรัฐ

Brabus เป็นที่จดจำในโลกความแรงสูงของ Mercedes-AMG มาอย่างยาวนาน แต่ตอนนี้สำนักแต่งระดับตำนานได้ก้าวข้ามสู่จักรวาลของ Lamborghini อย่างเป็นทางการ เปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2026 Brabus 900 Mint คือการตีความใหม่แบบสุดขั้วของ Lamborghini Urus SE เอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของแบรนด์ แทนที่จะยึดกรอบดีไซน์จากโรงงาน รถคันนี้ถูกยกระดับด้วยการคัสตอมสุดทาง สะท้อนการรุกสู่ตลาดอัลตร้าลักชัวรี่สัญชาติอิตาเลียนของ Brabus ด้วยแนวคิดไฮบริดที่ให้สมรรถนะมาเป็นอันดับหนึ่ง ใช้พลังไฟฟ้าเพื่อดันแรงม้า ไม่ใช่เพื่อเน้นความประหยัดเป็นหลัก

งานเปลี่ยนโฉมภายนอกโดดเด่นด้วยสีตัวถังโทนเดียวแบบโมโนโครมในเฉด “Mint” ที่เคลือบแทบทุกพื้นผิว ตั้งแต่แผงตัวถังที่ขึ้นรูปอย่างมีมิติไปจนถึงล้อฟอร์จขนาดใหญ่ 24 นิ้ว Brabus Monoblock Z “Platinum Edition” รอบคันใช้คอนเซ็ปต์ไวด์บอดี้คาร์บอนเปลือยครบชุด ทั้งกันชนหน้าออกแบบใหม่เพื่อสร้างแรงกดเพิ่มเติม และดิฟฟิวเซอร์หลังพร้อมครีบแนวตั้งในตัว ลุค “Widestar” อันเป็นซิกเนเจอร์ของ Brabus ปรับบุคลิกของเอสยูวีคันนี้ให้ดูกว้างขึ้น เตี้ยลง (ด้วยการโหลดช่วงล่างลดระดับความสูง 20 มม. ผ่านโมดูล SportXtra) และดุดันเหนือกว่ารุ่น SE มาตรฐานอย่างชัดเจน

ใต้ฝากระโปรง วิศวกรของ Brabus จัดชุดอัปเกรดสมรรถนะ PowerXtra LG40-900 ให้กับเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ 4.0 ลิตร ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 192 แรงม้ายังคงเดิม แต่เครื่องยนต์สันดาปถูกจูนใหม่ให้รีดกำลังรวมทั้งระบบได้ 900 แรงม้าเมตริก และแรงบิด 1,050 นิวตันเมตร (774 lb-ft) พละกำลังระดับนี้ทำให้ 900 Mint ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) ได้ภายในเพียง 3.2 วินาที แม้จะเพิ่มพลังขึ้นอย่างจุใจ แต่ความเร็วสูงสุดยังถูกล็อกด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 312 กม./ชม. (194 ไมล์/ชม.) เพื่อปกป้องยางสมรรถนะสูงเฉพาะรุ่น

ห้องโดยสารก็ไม่มีคำว่าประนีประนอม มาพร้อมค็อกพิททำมือระดับ “Masterpiece” หุ้มด้วยหนัง Stone Mint สุดเอ็กซ์คลูซีฟ ลายเย็บ “Ellipse” อันเป็นซิกเนเจอร์ของ Brabus ไล้ไปทั่วทั้งเบาะและแผงประตู ตัดกับแผงแดชบอร์ดคาร์บอนไฟเบอร์และแป้นอะลูมิเนียมแบบมีไฟเรืองแสง สำหรับสายดาร์กที่เลิฟลุคลึกลับ Brabus ยังเผยรุ่นย่อย 900 Superblack ที่ใช้สเปกสมรรถนะเดียวกัน แต่เปลี่ยนจากพาสเทลโทนจัดมาเป็นดำสนิทสไตล์สเตลธ์ทั้งคัน ปัจจุบัน Brabus 900 Mint เปิดให้สั่งจองแล้ว ในราคาเต็มคันราว €583,071 ยูโร (ประมาณ 700,000 ดอลลาร์สหรัฐ)

Joyce Li Editor

For over half a decade, Joyce Li has served as an Editor on Hypebeast's global team, leveraging profound industry insights to capture the zeitgeist. Through her editorial lens, she anticipates emerging trends while dedicating her platform to spotlighting those making the greatest impact on culture today. A storyteller first and foremost, she examines the cross-pollination of fashion, footwear, art, music, and sports. This intersectional approach has led to compelling interviews with industry-defining figures like LeBron James, Pharrell Williams, Tom Brady, NIGO, A$AP Rocky, KAWS, and more.

0 ความคิดเห็น
 

คุณกำลังลองใช้เว็บไซต์เบต้าใหม่

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณกับเรา มันจะช่วยให้ดีขึ้นสำหรับคุณ