ลือหึ่ง! Dodge Charger SRT Hellcat เตรียมคัมแบ็กในปี 2028 พร้อมเครื่องยนต์ Supercharged V8

ยุคสมัยของเครื่องยนต์อเมริกัน V-8 ยังไม่จบลงง่ายๆ เอกสารภายในของ Stellantis ที่อ้างอิงในรายงานล่าสุดจาก Automotive News และ Mopar Insiders ระบุว่า Dodge Charger SRT Hellcat ในตำนานเตรียมกลับมาทวงบัลลังก์อย่างยิ่งใหญ่ในรุ่นปี 2028 แม้ว่าก่อนหน้านี้ Dodge เพิ่งจะปรับเปลี่ยนทิศทางของรถมัสเซิลคาร์เจเนอเรชันถัดไปสู่อนาคตที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้น โดยหันไปมุ่งเน้นที่ระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นมาตรฐาน เครื่องยนต์หกสูบเรียง และขุมพลังไฟฟ้า แต่ข้อมูลล่าสุดที่หลุดออกมานี้เป็นการยืนยันถึงการหวนคืนสู่รากเหง้าดั้งเดิมที่เต็มไปด้วยความเร้าใจ เอกสารดังกล่าวบ่งชี้ว่า Dodge มีแผนจะนำเครื่องยนต์ supercharged Hemi V-8 อันเลื่องชื่อกลับมาใช้อีกครั้ง โดยจะนำมาติดตั้งในแชสซีของ Charger เพื่อตอบโจทย์ผู้ที่หลงใหลในมัสเซิลคาร์แบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นกลุ่มที่เคยซื้อรถรุ่นสมรรถนะสูงเหล่านี้เป็นจำนวนมหาศาลมาก่อน ด้านโฆษกของ Dodge ปฏิเสธที่จะให้ความเห็นเกี่ยวกับรายงานที่ออกมา โดยยังคงยืนยันตามมาตรฐานเดิมว่าบริษัทจะไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนผลิตภัณฑ์ในอนาคต

เมื่อรุ่นปี 2028 มาถึง รถรุ่นนี้จะมาพร้อมกับความร้อนแรงอันคุ้นเคยที่เป็นตัวกำหนดนิยามของสตรีทคัลเจอร์ยุคใหม่ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา การกลับมาครั้งนี้จะโดดเด่นด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ supercharged Hemi V-8 ขนาดใหญ่ 6.2 ลิตร และเพื่อรับมือกับพละกำลังมหาศาลนี้ Dodge มีแผนที่จะจับคู่เครื่องยนต์นี้เข้ากับเกียร์อัตโนมัติ ZF 8HP95 เท่านั้น รายงานระบุว่า Hellcat รุ่นใหม่จะมีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ โดยข้ามตัวเลือกเกียร์ธรรมดาที่เคยมีให้ใน Challenger Hellcat รุ่นก่อนหน้าไป และที่สำคัญยิ่งกว่าสำหรับเหล่าผู้ที่รักความดั้งเดิมก็คือ Dodge Charger SRT Hellcat รุ่นปี 2028 จะส่งกำลังไปที่ล้อหลังเท่านั้น การใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังโดยเฉพาะนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จาก Charger รุ่นปัจจุบันอื่นๆ ทั้งหมดที่ใช้ระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นมาตรฐาน นอกจากนี้ มีรายงานด้วยว่า Dodge ใช้รหัสภายในว่า “HEV” เพื่ออ้างอิงถึงรถรุ่น Hellcat ใหม่ในเอกสารภายในบริษัท

เพื่อมอบความคล่องตัวสูงสุดให้กับผู้ขับขี่ Dodge จะนำเสนอเครื่องยนต์ supercharged V-8 ทั้งใน Charger รุ่นสองประตูที่ดูโฉบเฉี่ยว และรุ่นสี่ประตูที่เน้นการใช้งานจริง สำหรับใครที่สงสัยว่านี่คือสัญญาณของการเปลี่ยนทิศทางกลับแบบเต็มตัวจากเส้นทางปัจจุบันของแบรนด์หรือไม่ เอกสารภายในได้ยืนยันแล้วว่ากลุ่มผลิตภัณฑ์ Dodge Charger รุ่นปี 2028 ที่เหลือจะยังคงเหมือนเดิมทุกประการ โดยในรุ่น Charger R/T, Scat Pack และ Super Bee จะยังคงใช้ขุมพลังจากเครื่องยนต์หกสูบเรียง Hurricane ต่อไปในปี 2028 ส่วน Dodge Charger Daytona ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ก็มีกำหนดการที่จะผลิตต่อไปพร้อมกับรุ่น V-8 ในรุ่นปี 2028 เช่นกัน

การนำเครื่องยนต์ V-8 ขับเคลื่อนล้อหลังกลับมาแทรกในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนทุกล้อ เครื่องยนต์หกสูบเรียง และแพลตฟอร์มไฟฟ้า 100% ถือเป็นการเชื่อมช่องโหว่ระหว่างอนาคตที่ก้าวล้ำของ Dodge กับมรดกตกทอดอันทรงพลังและดุดันของแบรนด์ เอกสารการวางแผนภายในชี้ให้เห็นว่าเครื่องยนต์ Hellcat จะเข้าสู่สายการผลิตอย่างเป็นทางการใน Charger ในช่วงปลายปี 2027 Automotive News ได้อ้างอิงข้อมูลจากซัพพลายเออร์ว่า Dodge ตั้งใจที่จะผลิต Dodge Charger SRT Hellcat ประมาณ 12,000 คันต่อปี เพื่อให้มั่นใจได้ว่าขุมพลัง supercharged Hemi จะยังคงโลดแล่นสร้างความเร้าใจอยู่บนท้องถนนต่อไป