Aston Martin เลื่อนเปิดตัวรถยนต์ EV รุ่นแรกไปเป็นปี 2033

Aston Martin ขอแตะเบรกชะลอการก้าวเข้าสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้า ค่ายรถยนต์สัญชาติอังกฤษรายนี้ได้เลื่อนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นแรกออกไปเป็นปี 2033 เป็นอย่างน้อย พร้อมละทิ้งเป้าหมายเดิมที่เคยวางไว้ในปี 2030 โดย Adrian Hallmark ซีอีโอของแบรนด์ได้ยืนยันการปรับเปลี่ยนกรอบเวลาดังกล่าวขณะให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนในงานที่ London ทั้งนี้ Hallmark ระบุว่าช่วงเวลาที่เป็นไปได้สำหรับการเปิดตัวรถยนต์ EV ของแบรนด์จะอยู่ในกรอบเวลาสามปีระหว่างปี 2033 ถึง 2035 และยังชี้แจงอย่างชัดเจนต่อสื่อมวลชนด้วยว่าการเปิดตัวจะไม่เกิดขึ้นในปี 2031 แน่นอน ความเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่โปรเจกต์นี้ต้องเผชิญกับความล่าช้ามาแล้วหลายครั้ง ซึ่งเดิมทีมีกำหนดเปิดตัวในปี 2025 ก่อนจะเลื่อนออกไปเป็นปี 2027, 2030 จนกระทั่งกลายมาเป็นช่วงกลางทศวรรษหน้าในที่สุด

สภาพตลาดที่เปลี่ยนไปเป็นแรงผลักดันให้แบรนด์ต้องเบนเข็มออกจากการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้าในทันที Hallmark ระบุว่าความล่าช้าดังกล่าวมีสาเหตุมาจากกฎหมายที่เปลี่ยนแปลงไป เนื่องจากข้อบังคับต่างๆ มีการเปลี่ยนแปลงเร็วกว่าที่ผู้ผลิตจะรับมือได้ นอกจากนี้ ค่ายรถยนต์ยังระบุว่าความต้องการที่ลดลงของลูกค้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมระดับไฮเอนด์ถือเป็นปัจจัยหลักอีกด้วย รถยนต์พลังงานแบตเตอรี่ไฟฟ้านั้นมีความจำเป็นเพียงเพื่อตอบสนองข้อกำหนดทางกฎหมายในบางตลาดก่อนช่วงปี 2035 เท่านั้น กรอบเวลาดังกล่าวจึงช่วยลดความจำเป็นเร่งด่วนในการผลักดันรถยนต์เรือธงพลังงานแบตเตอรี่ออกสู่โชว์รูม

ความล่าช้าเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มในวงกว้างของอุตสาหกรรม เมื่อค่ายรถยนต์ระดับแถวหน้าของโลกต้องรับมือกับความต้องการรถยนต์ EV ที่ชะลอตัวลงและข้อบังคับด้านการปล่อยมลพิษที่เปลี่ยนแปลงไป การพึ่งพาระบบส่งกำลังแบบสันดาปดั้งเดิมต่อไปจนถึงปี 2035 จะช่วยให้แบรนด์ซื้อเวลาสำหรับการเปลี่ยนผ่านทางเทคโนโลยีได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น การนำเสนอเครื่องยนต์สันดาปที่มอบความรู้สึกเร้าใจยังคงเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรก ในขณะที่บริษัทมุ่งตอบสนองความต้องการของฐานลูกค้าหลัก

Aston Martin จะให้ความสำคัญกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นอันดับแรก เพื่อรักษาภาพลักษณ์อันโดดเด่นของแบรนด์ไว้ในระยะสั้น แผนงานที่ครอบคลุมจะช่วยให้เครื่องยนต์ V-8 และ V-12 อันเป็นเอกลักษณ์ยังคงผ่านมาตรฐานและมีจำหน่ายต่อไปจนถึงปี 2035 เป็นอย่างน้อย แม้ว่า Hallmark จะยังคงเปิดรับการเพิ่มรุ่นไฮบริดแบบดั้งเดิมเพื่ออุดช่องว่างดังกล่าว แต่เขากลับคัดค้านการใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริด ซีอีโอมองว่าน้ำหนักที่มหาศาลของระบบปลั๊กอินถือเป็นข้อเสียเปรียบที่ยอมรับไม่ได้สำหรับแบรนด์ที่เน้นสมรรถนะเป็นหลัก

ค่ายรถยนต์แห่งนี้จะไม่ได้เริ่มต้นจากศูนย์เมื่อถึงเวลาที่ต้องเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบในท้ายที่สุด โดย Aston Martin วางแผนที่จะสานต่อความร่วมมือกับ Lucid Motors ในปี 2023 เพื่อผสานรวมเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าขั้นสูงเข้ากับโครงสร้างในอนาคต นอกจากนี้ บริษัทยังจะใช้ประโยชน์จาก Mercedes-Benz ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์เครื่องยนต์รายปัจจุบัน เพื่อนำมาพัฒนาปรับปรุงระบบไฟฟ้าและระบบส่งกำลังให้ดียิ่งขึ้น