TOYOTA GAZOO Racing เปิดตัวเรือธงซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ GR GT และ GR GT3

สรุป

• TOYOTA GAZOO Racing เปิดตัวเรือธงรุ่นใหม่ GR GT (รุ่นถนนถูกกฎหมาย) และ GR GT3 (รุ่นสำหรับสนามแข่ง) สานต่อสายเลือดไอคอนซูเปอร์คาร์ระดับตำนานอย่าง Lexus LFA
• ทั้งสองรุ่นมาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตร (กำลังมากกว่า 650 PS) และโครงสร้างเฟรมตัวถังอลูมิเนียมทั้งคันรุ่นแรกของ Toyota
• การพัฒนาถูกผลักดันภายใต้แนวคิด “one-team approach” โดยให้ความสำคัญกับน้ำหนักตัวที่เบา จุดศูนย์ถ่วงต่ำ และสมรรถนะด้านอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) เปิดตัวสองเรือธงสุดล้ำอย่างเป็นทางการ ได้แก่ GR GT และเวอร์ชันลงแข่งตามมาตรฐาน FIA GT3 นั่นคือ GR GT3 ซูเปอร์คาร์ฝาแฝดคู่นี้ถ่ายทอดปรัชญา “ever-better motorsports-bred cars” ของ TGR ได้อย่างเด่นชัด สานต่อสายพันธุ์ตำนานอย่าง Toyota 2000GT และ Lexus LFA

หัวใจของทั้งคู่คือเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ขนาด 4.0 ลิตรที่พัฒนาใหม่ ให้กำลังสูงสุด 650 PS (641 แรงม้า) และแรงบิดมากกว่า 850 นิวตันเมตร ขุมพลังดุดันนี้จับคู่มากับโครงสร้างตัวรถสุดล้ำ โดย GR GT ใช้เฟรมตัวถังอลูมิเนียมทั้งคันรุ่นแรกของ Toyota ที่มอบทั้งความแข็งแกร่งและน้ำหนักตัวเบา ช่วยสร้างสมดุลน้ำหนักหน้า-หลังในอัตราส่วนอุดมคติ 45:55

กระบวนการพัฒนาขับเคลื่อนด้วยแนวคิดทำงานร่วมกันแบบ “one-team approach” ภายใต้การนำของ Master Driver Akio Toyoda (Morizo) ที่ทำงานเคียงบ่าเคียงไหล่กับนักขับอาชีพและทีมวิศวกร เป้าหมายหลักคือการบรรลุสามหัวใจสำคัญ ได้แก่ น้ำหนักตัวที่เบา จุดศูนย์ถ่วงต่ำ และสมรรถนะด้านอากาศพลศาสตร์ที่สมดุลที่สุด

GR GT ถูกออกแบบให้เป็นรถแข่งที่วิ่งบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย ขณะที่ GR GT3 คือพี่น้องสายฮาร์ดคอร์ที่สร้างมาเพื่อลูกค้าที่ต้องการศักยภาพระดับคว้าแชมป์ในคลาสสูงสุดของการแข่งขันแบบคัสตอมเมอร์เรซซิ่ง ทั้งสองรุ่นคือผลลัพธ์จากการถ่ายทอดองค์ความรู้และทักษะการสร้างรถจากรุ่นเก่าสู่คนรุ่นใหม่ เพื่อให้ “สูตรลับ” ด้านสมรรถนะของแบรนด์ยังคงเดินหน้าต่อไปในอนาคต โดยเรือธงคู่นี้มีกำหนดวางจำหน่ายราวปี 2027