ภาพรถพระเอก Toyota AE86 จากภาพยนตร์ 'DRIFTER' ของ Sung Kang

ภาพยนตร์ยานยนต์ฟอร์มยักษ์เรื่องถัดไป – Drifter – กำลังจะมาในเร็วๆ นี้ และเราได้ชมภาพเอ็กซ์คลูซีฟชุดแรกของรถพระเอกในภาพยนตร์ฟอร์มยักษ์เรื่องนี้: พบกับ ‘Lola’.

Drifter – ภาพยนตร์ฟีเจอร์เรื่องใหม่โดยนักแสดง-ผู้กำกับ Sung Kang (The Fast & The Furious แฟรนไชส์, Weekend in Taipei) – เป็นเรื่องของอันเดอร์ด็อก โดย Sung รับบทตัวเอกที่ค้นพบแพสชันและทักษะการดริฟต์ระหว่างทำงานอยู่ที่สนามแข่งท้องถิ่นของเขา ตามสไตล์ภาพยนตร์ฟีเจอร์ที่อัดแน่นด้วยสตันต์ความเร็วสูงและการควบคุมรถอย่างแม่นยำ รถในเรื่องจึงต้องสร้างตามสเปก แข็งแรงทนทาน และมีสไตลิ่งที่ฝากรอยจำ.

เราได้รับเชิญให้ไปพรีวิวรถคันดังกล่าว – รถฮีโร่ของเรื่องอย่าง Toyota AE86 ‘Lola’ – ชื่อที่ Sung ตั้งให้ โดยเล่นคำจากชื่อ ‘Corolla’ ของ AE86 ที่ทำตลาดในสหรัฐฯ – คันนี้คือ AE86 ที่แปลงไวด์บอดี้โดย Rocket Bunny ตัวอย่างชั้นดีของ ‘ฮาจิโรคุ’ คลาสสิกขวัญใจสายคัลต์ AE86 เป็นที่รักของชุมชนคนรักรถ ไม่ใช่แค่เพราะสไตล์โดดเด่นและกลิ่นอายโนสตัลเจีย แต่เพราะบุคลิกการขับแบบเครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลังที่คล่องตัว และศักยภาพในการโมดิฟายและจูน อนิเมะญี่ปุ่นเรื่อง Initial D และตัวละครเอกก็ขับ Toyota AE86 (ที่ญี่ปุ่นรู้จักในชื่อ Trueno) ตลอดทั้งเรื่อง จนพามันก้าวสู่สถานะระดับตำนานในหมู่คนบ้ารถ แฟนดริฟต์ และวัฒนธรรมรถยนต์ทั่วโลก.

“ผมอยากให้ผู้ชมเดินออกจากโรงพร้อมความรู้สึกว่า เมื่อคุณค้นพบสิ่งที่รัก และรายล้อมตัวเองด้วยผู้คนที่มีแพสชันเดียวกัน ทุกอย่างเป็นไปได้” – Sung Kang, นักแสดงและผู้กำกับของ Drifter

เกี่ยวกับ ‘Lola’

Sung ตอบทันทีและยืนยันสิ่งที่เราคิดไว้ตั้งแต่ตอนแรกที่ได้ยินเกี่ยวกับ Drifter – ถ้าไม่มี 86 อยู่ในเรื่อง ก็เรียกว่าหนังดริฟต์ไม่ได้ “สำหรับ Drifter, ตัวเลือกสำหรับรถฮีโร่ของเรามีคำตอบเดียวเท่านั้น มันคือ 1986 GTS Corolla ที่เริ่มจากสภาพเดิมๆ แล้วค่อยๆ พัฒนาไปตลอดทั้งเรื่อง: จากดริฟต์บีตเตอร์เรียบง่าย สู่บิลด์งบจำกัด และท้ายที่สุดคือเวอร์ชันที่อัปเกรดเต็มสเปกอย่างคันนี้”

“รถคันนี้จริงๆ มาจาก SEMA — เป็นหนึ่งในโปรเจกต์คาร์ของผม” Dai Yoshihara นักดริฟต์อาชีพและสตันต์ไดรเวอร์หลักของเรื่อง อธิบาย “มันใช้เครื่อง LS3 V8 จาก Chevrolet — ไม่ใช่สิ่งที่คุณคาดว่าจะเจอใน AE86 แน่ๆ แต่สำหรับภาพยนตร์แล้วมันสมเหตุสมผล”

รายละเอียดเชิงลึกของภาพยนตร์ยังไม่ถูกเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่การโมดิฟายครั้งนี้ก็เผยให้เห็นบริบทบางส่วนของพล็อตของ Drifter และตัวละครเอกของเรื่อง โดย Sung เสริม เชื่อมโยงเครื่องยนต์เข้ากับตัวรถว่า “LS3 เข้ามาอยู่ในเรื่องเพราะตัวละครผู้เป็นเมนเทอร์บริจาคเครื่องยนต์จาก Corvette ของลูกสาวให้ เพื่อช่วยให้รถคันนี้ไปแข่งในระดับอาชีพ มันเป็นสัญลักษณ์ของการส่งต่อแพสชันและศักยภาพ”

นอกเหนือจากพลังที่เพิ่มขึ้น ‘Lola’ ยังได้ช่วงล่างหน้าใหม่ที่ทั้งเสริมความแข็งแรงและขยายหน้ากว้างของรถ เกียร์ GForce GSR จับคู่กับเฟืองท้ายแบบ Supra/Celica ชุดช่วงล่างใหม่จาก KW พร้อมลิงก์ T3 และอีกมากมาย “เรามีแรงสนับสนุนจากคอมมูนิตี้มหาศาล — Yokohama Tires, Watanabe Wheels, Pandem Rocket Bunny, Sparco — ทุกคนช่วยทั้งอะไหล่และความเชี่ยวชาญ” Sung กล่าวอย่างถ่อมตัว ขณะที่ Dai และทีมต่างพยักหน้าเห็นพ้อง “มันสะท้อนให้เห็นว่าความรักและความเป็นหนึ่งเดียวในโลกของรถมีมากแค่ไหน”

ภาพรถพระเอก Toyota AE86 จากหนัง 'DRIFTER' ของ Sung Kang ชุดแต่ง Widebody Rocket Bunny เครื่อง LS3

แน่นอนว่าทั้งคู่ก็ไม่มองข้ามความย้อนแย้งของการเอาสัญลักษณ์อเมริกันไปวางในรถ JDM “เราต้องการแรงบิดและความทนทานมากขึ้นสำหรับฉากดริฟต์” Dai อธิบายเมื่อถูกถามว่าทำไมถึงเลือก LS3 “ส่วนตัวผมชอบให้ 86 ใช้เครื่องสี่สูบมากกว่า แต่เซ็ตอัปนี้ทำได้ตรงตามที่เราต้องการสำหรับการถ่ายทำ”

ระหว่างการเข้าชมแบบส่วนตัวของเรา โปรเจกต์คาร์คันที่สอง — AE86 BEV Concept ของ Lexus — ก็เข้าร่วมแบบขนาน สำรวจความเป็นไปได้อีกขั้วของฮาจิโรคุคลาสสิก.

ภายใต้การขับเคลื่อนของ Lexus International ต้นแบบพลังงานไฟฟ้าล้วนคันนี้หยิบยืมเทคโนโลยีจากทั้ง Lexus และ Toyota โดยไฮไลต์คือแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนจาก NX 450h+ PHEV และมอเตอร์ไฟฟ้าจาก Tundra Hybrid i-Force Max AE86 BEV สายทดลองนี้ชวนให้เราสนใจไม่แพ้กัน ไม่เพียงเพราะแนวทางใหม่สุดขั้วต่อฮาจิโรคุ แต่ยังเพราะอัตลักษณ์หลักที่ยังคงอยู่ครบ (เช่น พละกำลังพอเหมาะ การทรงตัวสมดุล น้ำหนักเบา) Lexus ยังเก็บซาวด์แทร็กเสียงเครื่อง 1.6L 4A-GE รอบจัดของรถดั้งเดิมเอาไว้ (แม้จะออกมาจากลำโพงก็ตาม) แถม — น่าทึ่ง — ยังมีเกียร์ธรรมดาระยะสั้นและคลัตช์ที่ใช้งานได้จริง ซึ่งถึงขั้นจำลองอาการดับเครื่องได้ด้วย.

การได้เห็นโปรเจกต์คาร์พิเศษทั้งสองคันทิ้งรอยประทับทั้งต่อสายตาและความรู้สึกแบบยาวนาน Lexus แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเข้าใจวัฒนธรรมระดับโลกที่โอบล้อมรถคลาสสิกไอคอนิกอย่าง AE86 และที่ชวนประหลาดใจแต่เป็นที่ต้อนรับอย่างยิ่ง คือการเดินหน้าทั้งการอนุรักษ์คุณค่าไว้ ควบคู่กับการแสวงหาวิธีการใหม่ๆ ที่น่าดึงดูดเพื่อพามันก้าวสู่โลกไฟฟ้าล้วน ให้คนรุ่นต่อๆ ไปได้สนุกกับมัน.

เกี่ยวกับ Drifter

“Drifter ไม่ได้มีแค่เรื่องดริฟต์เท่านั้น” Sung อธิบายเมื่อเราขอรายละเอียดเพิ่มเกี่ยวกับภาพยนตร์ “มันคือการค้นหาความหวัง เป็นการเดินทางแบบฮีโร่ของใครสักคนที่หลงทางในชีวิตแล้วพบความหมายผ่านชุมชนคนรักรถ”

แต่หนังใหม่เรื่องนี้จะแตกต่างจากผลงานที่หลายคนจดจำ Sung ได้มากที่สุดอย่าง The Fast & The Furious: Tokyo Drift? “ผ่านมา 19 ปีแล้วนับจาก Tokyo Drift. คราวนี้เราตั้งใจทำทุกอย่างให้สมจริงเต็มที่ — ไม่มีกรีนสกรีน ไม่มีสตันต์ปลอม ทุกดริฟต์ ทุกการเบิร์นเอาต์คือของจริง เราทำงานกับ Brian Scotto จาก HOONIGAN ผู้กำกับฉากแอ็กชัน และให้ Dai รับหน้าที่สตันต์ไดรเวอร์ นอกจากนี้ยังมีแขกรับเชิญอย่าง Adam LZ, Chelsea DeNofa, Ryan Tuerck และอีกมากมาย เรียกได้ว่าเป็นออลสตาร์ของเหล่านักดริฟต์ตัวจริงเลยทีเดียว”

สุดท้าย เราอดไม่ได้ที่จะถามว่า Sung อยากสื่ออะไรจาก Drifter หรือโดยแก่นแล้วมีข้อความอะไรที่อยากให้ผู้ชมพกกลับบ้านไหม “หนังเรื่องนี้มอบความหวังให้ผม ในฮอลลีวูด การจะหาโอกาสสำหรับคนที่มีรูปร่างหน้าตาแบบผมและอยากเล่าเรื่องที่ทั้งซับซ้อนและจริงใจนั้นไม่ง่าย แต่ผ่านชุมชนคนรักรถ ผมได้พบผู้คนที่เชื่อในความฝันเดียวกัน”

“หนังพูดถึงการที่ผู้คนมารวมกัน ก้าวข้ามความสิ้นหวัง และค้นพบความหมายผ่านรถ ผมอยากให้ผู้ชมเดินออกไปด้วยความรู้สึกว่า เมื่อคุณเจอสิ่งที่คุณรัก และรายล้อมด้วยผู้คนที่มีแพสชันเดียวกัน ทุกสิ่งเป็นไปได้”