A Monterey Car Week chegou ao fim no último fim de semana, e a edição deste ano deixou bastante coisa para aprendermos.
Todos os anos, multidões de entusiastas de automóveis seguem para o norte da Califórnia para a tradicional Monterey Car Week, realizada tanto na cidade homônima quanto na vizinha Carmel, em busca do melhor da cultura automotiva. A variedade de carros que chega por lá é naturalmente ampla: vai de preparações de nicho e clássicos modernos a hipercarros ultrarraros e carros de corrida históricos. Justamente por isso, o evento atrai um leque excepcionalmente amplo de entusiastas — alguns deles, talvez, pelos motivos errados.
Desde o fim da pandemia de COVID-19, a Monterey Car Week — retomada em 2022 — passou a receber gradualmente mais integrantes da comunidade automotiva que, embora inegavelmente entusiasmados com essa cultura, talvez não compreendessem por completo o clima de Monterey e Carmel: cidades ricas, tranquilas, tradicionais e conservadoras. A população é pequena, e os valores locais se refletem na atmosfera das cidades; nas edições anteriores, a MCW causou bastante perturbação à serenidade e à paz de espírito dessa região interiorana e pitoresca. Sem entrar em minúcias sobre episódios passados, este ano foi visivelmente mais tranquilo, com polícia, segurança local e organizadores credenciados unindo forças para aprender com os erros de 2025 e dos anos anteriores.
Em nosso quarto ano consecutivo no evento como imprensa convidada, percebemos que a Monterey Car Week é bem segmentada, com eventos voltados a diferentes perfis de entusiastas. Não é uma questão de “ter algo para todo mundo”; na verdade, é justamente o contrário. A maioria dos eventos é privada, exclusiva para convidados e notoriamente rígida quanto aos seus convidados.
The Quail
Há eventos antes dele, mas, em nossa opinião, o The Quail funciona como a porta de entrada para a semana. Realizado anualmente no The Quail Lodge, o gramado se transforma em uma espécie de feira, com estandes exclusivos das principais montadoras. Neste ano, BMW ALPINA, Gunther Werks, BRABUS, Lamborghini, Acura e Koenigsegg atraíram públicos especialmente numerosos com suas instalações, cada uma ocupando seu espaço para apresentar carros e conceitos novos. O público principal do The Quail continua sendo a imprensa: jornalistas, redatores, avaliadores e criadores de conteúdo correm aos estandes em busca de uma primeira olhada para, depois, compartilhá-la com seus seguidores. É o evento mais focado da semana, e seu preço bastante elevado — mais de US$ 2 mil — garante que continue assim.
Casas
Espalhadas pela semana e pelo condado, as “casas” das montadoras funcionam como base das marcas durante o evento. Ser convidado para uma delas significa receber um convite reservado para conhecer melhor a marca, ver novos produtos, conversar com figuras importantes da empresa e muito mais. Depois dessas iniciativas, as montadoras também costumam dar festas, novamente com listas de convidados cuidadosamente selecionadas. Se tiver a sorte de visitar alguma dessas casas, espere uma hospitalidade sem igual. Neste ano, tivemos o privilégio de conhecer a casa da BMW e, por convite privado, as da Lamborghini e da Bentley. A presença de Kith x BMW era elegante e sofisticada, enquanto a da Lamborghini impressionava pela grandiosidade e pelas ativações. A da Bentley — como nos anos anteriores — é diversão, diversão, diversão. Pense em O Grande Gatsby, com uma banda ao vivo tocando músicas do Blink-182. Memorável, para dizer o mínimo.
Rolex Monterey Motorsports Reunion
Para os verdadeiros petrolheads, a Rolex Monterey Motorsports Reunion é o evento dos sonhos. Carros de corrida clássicos, lendas de Le Mans, carros de pista preparados para a IMSA e muito mais tomam o lendário circuito de Laguna Seca em baterias competitivas, enquanto o público pode ver, ouvir e sentir o cheiro de tudo. O ingresso para a Motorsports Reunion também dá acesso geral aos paddocks, onde é possível observar esses carros de perto, conhecer suas histórias — e até seus proprietários anteriores — e absorver, de fato, tudo o que torna os entusiastas do automobilismo tão apaixonados. Se tivéssemos de resumir a RMMU em uma palavra, seria “educação”.
Pebble Beach Concours d’Elegance
Por último, mas certamente não menos importante, vem o Pebble Beach Concours d’Elegance, o evento máximo da semana. Todos os anos, milhares de pessoas vão até lá para ver como a elite celebra os carros e a cultura automotiva — com dinheiro. Quase nada no gramado de Pebble Beach custa menos de US$ 1 milhão, mas, se custar, certamente passará a valer mais depois de ter chegado oficialmente ao Concours d’Elegance. Felizmente, os ingressos são bem mais acessíveis do que os do The Quail, mas, mesmo a US$ 600, o preço faz ranger os dentes. No Cd’E, porém, há oportunidades de acompanhar a cerimônia de premiação, desfrutar de alta gastronomia, ganhar brindes promocionais das marcas automotivas e até fazer compras.
Se um dia você tiver a oportunidade de visitar a Monterey Car Week e quiser entender de verdade o que significa “gostar de carros”, tente entrar nesses eventos como acompanhante, imprensa convidada ou portador de ingresso. É claro que os eventos de rua gratuitos e os encontros de carros ao longo da semana também expressam a cultura automotiva, mas acreditamos que é preciso mais do que uma pintura bonita e uma boa estacionada na Ocean Ave. para realmente compreendê-la. Só lembre-se de ser respeitoso e não dê aos policiais a satisfação de abordar mais um carro.