Único protótipo Cizeta-Moroder V16T já construído vai a leilão na RM Sotheby's
Resumo
O Chassis 001 é o único protótipo que ostenta o nome completo Cizeta-Moroder, equipado com um motor V16 transversal de 540 cavalos de potência.
Totalmente restaurada por Canepa e Rex Nguyen, a peça de destaque de 1988 inclui um pacote exclusivo de música e assets 3D.
O chassi 001 é o único exemplar a ostentar oficialmente o nome hifenizado Cizeta-Moroder. O carro nasceu de uma parceria entre o ex-engenheiro da Lamborghini Claudio Zampolli e o aclamado produtor musical Giorgio Moroder. Quando a Chrysler assumiu o controle da Lamborghini e suavizou as linhas marcantes do futuro Diablo, o lendário designer Marcello Gandini deixou o projeto. Ele levou a Zampolli sua visão original, sem concessões. O resultado é uma silhueta radicalmente agressiva, três polegadas mais larga que a de uma Ferrari Testarossa. Para acompanhar a estética dramática, a equipe instalou transversalmente, atrás da cabine, um motor V16 aspirado de 6,0 litros. Associado a um câmbio manual de cinco marchas, o propulsor de 64 válvulas entrega 540 cv a 8.000 rpm.
O superesportivo branco perolizado fez sua estreia mundial em Los Angeles em 5 de dezembro de 1988. Jay Leno apresentou o evento, enquanto Moroder compôs uma faixa original, intitulada “A Car Is Born”, especialmente para a revelação. Como Moroder acabou deixando o projeto antes do início da produção em série, esta unidade permanece como o único protótipo a ostentar o emblema completo. Ela também traz diversos elementos de design exclusivos, ausentes nos nove carros de produção posteriores. Entre eles, estão tomadas de ar laterais consideravelmente maiores, com aletas adicionais; um vinco diagonal na parte inferior da carroceria; retrovisores distintos; e um interior inteiramente personalizado em couro vermelho.
Ter um protótipo desse calibre implica uma ressalva importante: o carro não tem um VIN padrão de 17 dígitos e não pode ser registrado para circular em vias públicas. Ainda assim, seu valor como artefato automotivo é inegável. O Cizeta-Moroder V16T representa um raro momento na história do automóvel em que uma engenharia sem amarras encontrou o glamour de Hollywood, sem interferência corporativa. Moroder manteve o carro por décadas antes de encomendar à Canepa Design uma restauração mecânica completa. A oficina acrescentou uma proteção térmica crucial ao redor dos tanques de combustível e resolveu por completo as complexidades mecânicas do modelo.
Mais recentemente, o carro passou por serviços estéticos que custaram mais de US$ 13 mil, realizados por Rex Nguyen, para garantir que correspondesse exatamente à sua aparência de 1988. A peça histórica também marcou presença nos gramados do Pebble Beach Concours d’Elegance de 2024. Agora, está programada para ir a leilão na RM Sotheby’s Monterey. O vencedor receberá o carro físico acompanhado de um pacote de ativos digitais únicos. O conjunto inclui um EP exclusivo de Moroder com quatro faixas e renderizações digitais artísticas em 3D, criadas em colaboração com o artista digital Jeremy Ian Thomas.
