Volkswagen x n+ E-Bike leva tecnologia de segurança automotiva ao ciclismo urbano com Smart View

A Volkswagen e a fabricante premium n+ apresentaram uma nova linha de bicicletas elétricas licenciadas, criada para aproximar a segurança automotiva da micromobilidade urbana. Em vez de priorizar velocidade ou potência do motor, os novos modelos Sport e Crossover apostam na percepção do ciclista, com uma sofisticada rede de sensores e câmeras. A proposta é ajudar quem pedala a circular com segurança pelas ruas congestionadas das cidades, ao mesmo tempo em que dá aos motoristas sinais visuais mais claros sobre as intenções do ciclista.

O centro desse pacote tecnológico é um sistema proprietário chamado Smart View. Uma câmera traseira de alta definição trabalha em conjunto com sensores de radar integrados para monitorar ativamente o tráfego que se aproxima. Imagens em tempo real e alertas de proximidade são exibidos diretamente em uma tela montada no guidão. Assim, o ciclista pode verificar os pontos cegos sem precisar tirar os olhos da via à frente.

A inspiração automotiva também se estende à iluminação da bicicleta, em uma abordagem radical. Uma faixa de LED que percorre toda a extensão do quadro funciona como luz diurna permanente. O sistema inteligente de iluminação reage dinamicamente à condução: fica vermelho-vivo durante a desaceleração e pisca em âmbar para sinalizar conversões à frente. O design permite que os demais usuários da via antecipem com facilidade as mudanças de direção.

O ecossistema de proteção se completa com uma série de dispositivos vestíveis conectados. Um Smart Helmet especializado sincroniza sua iluminação aos sinais da bicicleta e traz detecção de colisão integrada, capaz de avisar automaticamente os contatos de emergência após um impacto grave. Complementando o capacete, há um par de óculos inteligentes desenvolvido por engenheiros com experiência na criação de visores acoplados à cabeça para pilotos militares. Os óculos projetam velocidade, dados da bateria e instruções de navegação diretamente no campo de visão do ciclista.

Posicionados para competir no segmento premium, os modelos Sport partem de cerca de US$ 5.300, enquanto o capacete e os óculos inteligentes custam US$ 670 adicionais cada. Peter Jost, CEO da Volkswagen Accessories, observou que integrar sistemas já conhecidos do universo automotivo mostra como as medidas de segurança podem evoluir de forma significativa para os ciclistas de hoje. À medida que os centros urbanos ficam cada vez mais congestionados, incorporar ao chassi recursos para evitar colisões representa um avanço importante para o transporte sobre duas rodas.