Audi revela os novos SUVs topo de linha Q9 e SQ9

Audi Q9 and SQ9: Features, Power, and Lighting Tech Matrix headlights lamborghini urus
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A Audi acaba de revelar suas mais novas apostas no segmento de SUVs: o Q9 e o SQ9. A dupla representa os lançamentos mais imponentes, inovadores e luxuosos da história da marca.

A Audi está literalmente apostando alto nos inéditos Q9 e SQ9, novos modelos de três fileiras que chegam como o carro-chefe da marca e foram desenvolvidos especificamente para atender à demanda do mercado americano por SUVs de luxo de grande porte. O Q9 tem 208,9 polegadas de comprimento e entre-eixos de 123,5 polegadas — o maior chassi já produzido pela marca. Entre os destaques do design estão a linha de cintura elevada, a dianteira monolítica e a linha reta dos vidros que, segundo a Audi, transmite uma confiança discreta em vez de uma ostentação agressiva.

No SQ9, um V8 4.0 biturbo revisado entrega 591 hp e 590 lb-ft de torque por meio de um câmbio Tiptronic de oito marchas, levando o SUV de 0 a 60 mph em 3,8 segundos. Na coletiva de imprensa, o representante da Audi fez questão de ressaltar que o desempenho é líder da categoria em comparação com os modelos da Mercedes, BMW e Land Rover. O conjunto conta ainda com tração integral Quattro com viés traseiro, bloqueio de diferencial controlado eletronicamente e pneus de alto desempenho de 23 polegadas, mais largos em um dos eixos. Já o Q9 é mais adequado ao uso cotidiano, com motor V6 2.9 de 429 hp e 442 lb-ft de torque.

É na iluminação que o Q9 e o SQ9 realmente ostentam seu status de modelos topo de linha. Os faróis Digital Matrix LED fazem sua estreia nos Estados Unidos e usam conjuntos de micro-LEDs para escurecer seletivamente partes do facho, reduzindo o ofuscamento para quem vem no sentido contrário. Na traseira, as lanternas digitais OLED curvas de terceira geração marcam uma estreia mundial em veículos de produção, permitindo que suas assinaturas luminosas dinâmicas sejam vistas de ângulos mais amplos. Um dos recursos mais interessantes são as setas avançadas, que projetam indicadores estilizados no asfalto à noite, permitindo que outros — como carros que se aproximam ou até ciclistas — vejam o Q9 antes mesmo de ele entrar na faixa.

Por dentro, o Q9 acomoda até sete ocupantes. Há a opção de poltronas individuais na segunda fileira, com apoios de braço removíveis, que garantem conforto digno de limusine sem comprometer o acesso fácil à terceira fileira.

A Audi afirma que o Q9 e o SQ9 já podem ser encomendados, com as primeiras entregas nos Estados Unidos previstas para o quarto trimestre.

Este artigo foi traduzido automaticamente do inglês.
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Eddie Eng Managing Editor, Automotive & Culture

Eddie Eng has been an editorial content creator for over 10 years, with deep insight and experience across automotive, footwear, fashion, travel, gaming and other verticals. Based in Southern California, Eddie has maintained relationships across the automotive and fashion industries, and has helped spearhead premier initiatives for Hypebeast, including the Cars & Kicks event, collaborative products with F1, Staple, Leen Customs and others.

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