Conheça o Amble One, buggy elétrico homologado para as ruas criado pelo designer do Audi R8 e do Apple Watch
Resumo
A startup portuguesa Amble, cofundada por veteranos de design da Audi e da Apple, apresentou o One, um microcarro elétrico aberto.
O buggy, homologado na categoria L7e, traz motor de 15 kW, autonomia de cerca de 62 milhas e velocidade máxima limitada a 40 mph.
Com preço em torno de £24.000 GBP (aprox. US$ 32.000), as primeiras entregas serão voltadas a parceiros de hospitalidade de luxo em 2027, antes de a marca ampliar a oferta para o público em geral em 2028.
A startup portuguesa Amble apresentou seu primeiro veículo: um buggy elétrico homologado para circular nas ruas, criado para sacudir o segmento dos microcarros. Batizado de Amble One, o veículo off-road de menos de 450 kg é criação do designer Julian Hoenig — conhecido pelo trabalho no Audi R8 original e no Apple Watch — em parceria com Adrien Roose, cofundador da Cowboy. Pensado inicialmente como uma alternativa premium aos carrinhos de golfe em resorts de luxo, o projeto rapidamente evoluiu para um quadriciclo pesado L7e totalmente homologado, voltado a deslocamentos versáteis de curta distância. Ao eliminar barreiras convencionais da indústria automotiva, como portas e cabines fechadas, a marca busca promover uma conexão mais próxima entre os passageiros e o ambiente ao redor.
Visualmente, o veículo se inspira fortemente no veículo lunar da NASA de 1971, combinando-o ao charme utilitário do Land Rover Series I e de um Ford Bronco clássico. A engenharia foi propositalmente deixada à mostra, com uma plataforma estilo skate e uma estrutura de alumínio arrematada por parafusos laranja superdimensionados, que ressaltam sua modularidade. Os designers escolheram materiais feitos para envelhecer bem, em vez de simplesmente se desgastar, e equiparam a cabine aberta com volante de cortiça, lona de uso náutico e bancos de couro.
Os números de desempenho acompanham o espírito descontraído e aventureiro do buggy. Com bateria de íons de lítio de 12 kWh e motor traseiro de 15 kW, o modelo oferece uma respeitável autonomia de 62 milhas. Embora as normas europeias para a categoria L7e permitam velocidades de até 56 mph, os engenheiros limitaram este modelo a 40 mph para otimizar o torque. Esse acerto permite que o veículo leve suba com facilidade inclinações de 25%, mantendo uma velocidade constante de 9 mph. A bateria pode ser recarregada por completo em cerca de cinco horas e meia em uma tomada doméstica comum.
Três configurações principais estarão disponíveis no lançamento, para atender a diferentes necessidades de uso. Será possível escolher entre a versão padrão para quatro passageiros; uma variante picape, que substitui os bancos traseiros por uma caçamba aberta; ou um modelo de carga com compartimento de armazenamento trancável. O design modular reflete uma crescente mudança cultural em direção a transportes minimalistas e voltados a aplicações específicas, oferecendo uma alternativa altamente funcional aos SUVs superdimensionados para tarefas locais e frotas de hotelaria.
Os preços do Amble One devem partir de aproximadamente £ 24.000, ou cerca de US$ 32 mil. Os primeiros lotes de produção serão destinados exclusivamente a parceiros da hotelaria de luxo, com as primeiras unidades chegando, em 2027, a destinos como o Amangiri, em Utah, e a ilha de Mustique. As entregas ao público em geral virão em 2028. Para quem busca um deslocamento menos exposto ao vento, a empresa já confirmou o desenvolvimento de um segundo modelo, mais fechado e pensado especificamente para climas frios.
