JLR confirma Range Rover Electric, Jaguar Type 01 e novos híbridos em nova fase da estratégia Reimagine

A Jaguar Land Rover (JLR) está, oficialmente, acelerando seu movimento rumo à eletrificação, ao mesmo tempo em que mantém flexibilidade de propulsão em todo o seu portfólio premium. Durante um recente investor day na sede da montadora em Gaydon, o Chief Executive Officer PB Balaji detalhou a próxima fase da estratégia Reimagine da companhia. O grupo automotivo mira destravar um crescimento de receita de dois dígitos ao oferecer versões híbridas e totalmente elétricas de seus principais modelos, enquanto transforma a Jaguar em uma marca de luxo exclusivamente elétrica. Balaji reconfirmou um investimento robusto de £18 bilhões GBP (cerca de US$ 23,7 bilhões) ao longo dos próximos cinco anos para desenvolver futuras plataformas de veículos, softwares e integração de inteligência artificial.

A fabricante britânica confirmou que a aguardadíssima Range Rover Electric e a Range Rover Sport Electric estreiam ainda este ano. Ambos os SUVs ícones da grife usam a Modular Longitudinal Architecture, que permite uma ampla gama de configurações de trem de força. Olhando para frente, a companhia apresentará uma nova Electrified Modular Architecture (EMA) em sua unidade de Halewood, em Merseyside. A futura plataforma EMA servirá de base para os próximos modelos Range Rover e será a fundação do próximo Defender elétrico, trazendo opções híbrido-elétricas e totalmente a bateria para a família off-road robusta. A JLR também se comprometeu a preservar a marca Discovery, prometendo manter flexibilidade de propulsão para o histórico SUV de lifestyle.

Jaguar vai abandonar de vez os motores a combustão interna, num movimento radical para a marca de 90 anos. A transição começa ainda este ano com a apresentação do Jaguar Type 01, um GT de luxo de quatro portas muito aguardado. A guinada corporativa mais ampla da JLR inclui uma missão de redução de custos de £1,7 bilhão GBP (cerca de US$ 2,2 bilhões), pensada para baixar o ponto de equilíbrio de produção para 300 mil unidades em até dois anos. Para aproveitar ainda mais a demanda global por luxo, a fabricante assinou um memorando de entendimentos não vinculante com a Stellantis. A colaboração inédita vai explorar o desenvolvimento de produtos sob medida especificamente para o mercado norte-americano, priorizando lançamentos exclusivos para a cobiçada linha Defender.