BYD Ti7 chega para chacoalhar o segmento de SUVs premium com 600 cv e até 79 milhas de autonomia elétrica

Resumo

• A BYD confirmou o lançamento no Reino Unido do SUV híbrido plug-in Ti7, que estreia como seu primeiro modelo porta-estandarte com sete lugares.
• O modelo adota construção monobloco e o conjunto híbrido DM-p focado em desempenho, que gera 600 bhp e permite acelerar de 0 a 62 mph em 4,8 segundos.
• Vindo da divisão de luxo Fangchengbao, na China, o veículo oferece até 79 milhas de autonomia em modo 100% elétrico e traz uma central multimídia com tela giratória.

A BYD está oficialmente trazendo o Ti7 ao mercado como seu primeiro veículo de sete lugares para o Reino Unido.. Posicionando-se como o novo SUV porta-estandarte da marca, o veículo mede 5.146 mm de comprimento, 1.995 mm de largura e 1.865 mm de altura. Essas proporções imponentes o colocam confortavelmente entre o Defender 110 e o 130. Linhas quadradas agressivas e caixas de roda pronunciadas definem o visual externo robusto. Uma linha de cintura marcada corre até uma queda vertical quase reta na traseira. Na dianteira, um para-choque inferior com acabamento em titânio contrasta com a assinatura afiada de iluminação full LED em dois níveis. Por dentro, são três fileiras de bancos e amplo espaço de bagagem, pensados para um estilo de vida ativo. Preços e especificações finais serão revelados nas próximas semanas, antes do lançamento previsto para o fim de 2026.

A propulsão nasce da arquitetura híbrida plug-in Dual Mode Performance dedicada. O sistema DM-p combina um motor a gasolina 1,5 litro turbo com dois motores elétricos para mover as quatro rodas. O conjunto entrega impressionantes 600 bhp, permitindo que o SUV, mesmo pesado, acelere de 0 a 62 mph em apenas 4,8 segundos. Os engenheiros deixaram de lado o tradicional chassi em longarinas típico dos off-roaders clássicos em favor de uma estrutura monobloco moderna. Essa solução estrutural garante rodar muito mais suave e composto, mesmo em vias irregulares. O motor a combustão interna atua principalmente como gerador para recarregar o conjunto de baterias, entrando em ação diretamente apenas quando o motorista exige máxima aceleração e impulso mecânico extra.

No dia a dia, a eficiência acompanha de perto toda essa força bruta. O Ti7 promete 79 milhas de autonomia em modo totalmente elétrico no ciclo combinado WLTP. Esse número supera com folga muitos híbridos plug-in atuais do segmento e permite que o motorista encare a rotina sem queimar uma gota de gasolina. Derivado do Fangchengbao Ti7 vendido na China, o modelo europeu explora ao máximo o DNA de luxo da submarca premium. Por dentro, a cabine funciona como um cockpit inteligente e high-tech, tendo como foco a icônica tela multimídia giratória da BYD. Sistemas avançados de assistência ao motorista elevam a experiência ao volante, enquanto tecnologias opcionais de segurança baseadas em LiDAR podem equipar as versões mais completas.