Mercedes‑Maybach S‑Class 2027 mantém V‑12 e ganha pacote tech de última geração

Resumo

• O Mercedes-Maybach S-Class 2027 mantém o motor V-12 no modelo S680, enquanto o S580 passa a contar com um novo V-8 híbrido leve de 530 cv
• As novidades de design externo incluem uma grade iluminada 20% maior, detalhes em ouro rosa nos faróis e novas rodas com estrela flutuante autoalinhante
• O interior suntuoso agora traz a MBUX Superscreen de série, ao lado de amplas e inéditas opções de personalização Made to Measure

A Mercedes-Benz apresentou oficialmente o Mercedes-Maybach S-Class 2027, trazendo uma série de aprimoramentos opulentos e avanços tecnológicos ao seu sedã de topo. A notícia mais comemorada pelos puristas é a sobrevivência do motor V-12. O topo de linha S680 continua abrigando o reverenciado V-12 6.0 biturbo, que entrega 621 cv e 664 lb-ft de torque, com isolamento adicional para uma experiência de cabine ainda mais refinada. Já o modelo S580 passa a contar com um novo e potente V-8 4.0 biturbo com tecnologia híbrida leve, elevando sua potência para 530 cv e 553 lb-ft de torque.

O exterior do novo Maybach S-Class chama atenção com uma grade 20% maior, que traz moldura iluminada e o logotipo Maybach retroiluminado. Entre os detalhes, há elementos em ouro rosa no interior dos faróis e várias novas opções de rodas, com destaque para uma roda prateada polida de 20 polegadas com mecanismo de rolamento que mantém a estrela central da Mercedes sempre na posição correta, mesmo com o carro em movimento. Um novo e imponente pacote Night Series para o exterior também está disponível, adornado com a repetição constante dos logotipos Maybach entre os raios das rodas. O conforto de rodagem é ainda mais otimizado pela suspensão inteligente AIRMATIC, que utiliza comunicação car-to-X para se preparar de forma proativa para buracos detectados pelos veículos à frente.

Por dentro, a cabine aprofunda a clássica sensação de casulo da Maybach, com destaque para a Superscreen com sistema MBUX de série. Estendendo-se de coluna A a coluna A, o conjunto reúne uma central multimídia tátil de 14,4 polegadas, um display de 12,3 polegadas para o passageiro e um quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, todos rodando a nova arquitetura MB.OS. Os passageiros traseiros contam com duas telas de entretenimento de 13,1 polegadas, comandos de conforto aprimorados e porta-copos personalizados no console central, desenhados especificamente para as taças de champanhe Robbe & Berking prateadas opcionais. Para atender com precisão ao gosto de sua clientela mais exigente, o recém-ampliado programa de personalização Made to Measure oferece mais de 400 opções de cores para o interior e 150 alternativas de pintura externa, incluindo Manufaktur Black Sparkling e Manufaktur Verde Silver Magno. O ultraluxuoso sedã tem chegada às concessionárias dos EUA prevista para o segundo semestre de 2026.