Pierre Gasly entra no jogo com Guenther Steiner na Red Bull KTM Tech3
O piloto da Alpine na F1 aposta na equipe satélite francesa enquanto a nova era de donos da MotoGP mira expansão global e crescimento no estilo franquia.
Resumo
- Pierre Gasly se uniu a um consórcio liderado por Guenther Steiner que concluiu a aquisição da equipe Red Bull KTM Tech3 MotoGP
- O acordo atrai os investidores peso pesado norte-americanos Bolt Ventures e Main Street Advisors, enquanto a MotoGP avança para uma era de crescimento global com um modelo cada vez mais próximo de franquias
- Gasly se torna o primeiro piloto em atividade na Fórmula 1 a deter participação em uma equipe de MotoGP, sinalizando um cruzamento ainda mais intenso entre os dois principais cenários do automobilismo mundial
A equipe Red Bull KTM Tech3 MotoGP vem se consolidando, de forma discreta, como um dos movimentos de crossover mais interessantes do esporte a motor global. O ex-chefão da Haas F1, Guenther Steiner, assumiu como CEO, à frente de um consórcio que reúne IKON Capital, a Bolt Ventures de David Blitzer e a Main Street Advisors, veículo de investimento há muito associado a LeBron James. Juntos, eles assumiram o controle total da tradicional equipe satélite francesa, em uma transação que, segundo relatos, estaria avaliada na casa das dezenas de milhões de euros.
No centro cultural desse movimento está o piloto da Alpine F1 Pierre Gasly, que adquiriu uma participação na Tech3 por meio do grupo de investimentos SLAM/TRAIL e, assim, se torna o primeiro piloto de F1 em atividade a investir em uma equipe de MotoGP. Em diversas declarações, Gasly tem reforçado sua confiança na força da marca Tech3 e no potencial de valorização de longo prazo da MotoGP, à medida que o controle da Liberty Media sobre a detentora dos direitos comerciais da categoria, a Dorna, impulsiona uma nova ofensiva na América do Norte e na Ásia. Para a Tech3, a nova gestão chega antes da temporada 2026 com a promessa de respeitar a herança da equipe enquanto impulsiona o marketing, a estratégia comercial e a presença global, posicionando a esquadra satélite laranja como uma potencial franquia protagonista na próxima era da MotoGP.
