Raríssimo Porsche 968 Turbo S 1993 pode alcançar US$ 1,2 milhão em leilão
Um de apenas 14 já produzidos.
Resumo
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O Porsche 968 Turbo S 1993 é um dos modelos transaxle mais raros já produzidos, com apenas 14 unidades saídas de fábrica.
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Este chassi específico ostenta um acabamento exclusivo “Paint to Sample” e quilometragem baixíssima.
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A expectativa é que se torne o primeiro exemplar do tipo a ultrapassar a faixa de sete dígitos em um leilão público, sob o martelo da Gooding & Co.
Um Porsche 968 Turbo S 1993 foi oficialmente incluído no próximo leilão de Amelia Island da Gooding & Company, com uma estimativa pré-venda que pode levá-lo a alcançar até US$ 1,2 milhão. Antes visto como um capítulo pouco lembrado na história da marca alemã, este esportivo transaxle ultralimitado — um de apenas 14 produzidos — agora desponta como forte candidato a estabelecer um novo recorde de mercado para Porsches com motor dianteiro.
Este exemplar em especial se destaca pela carroceria Zermatt Silver em acabamento “Paint to Sample”, combinada a um interior forrado em couro preto e cotelê. A procedência é igualmente impecável: o carro foi encomendado zero quilômetro pela lenda tcheca do tênis e campeã de Grand Slam Helena Suková, que manteve o esportivo em Mônaco até 2014. Documentos indicam que o veículo teve apenas quatro proprietários desde novo e exibe só 18.872 milhas no hodômetro.
Sob o capô, o Turbo S representa o auge da engenharia da plataforma 968. Ele é equipado com um motor 3.0 litros de quatro cilindros em linha, associado a um turbocompressor KKK, intercooler ar-ar e uma central eletrônica recalibrada. Esse conjunto rende 305 hp e 369 lb-ft de torque, garantindo uma arrancada de 0 a 60 mph em 4,7 segundos e velocidade máxima de 175 mph. O projeto ainda incorpora componentes aliviados do modelo Club Sport, aproximando o carro de rua de um verdadeiro carro de pista.
O Porsche 968 Turbo S 1993 vai a leilão durante os eventos de Amelia Island, nos dias 5 e 6 de março.
