Os Melhores Projetos Automotivos que Vimos Este Ano no SEMA 2026

A edição deste ano do evento da Specialty Equipment Market Association (SEMA) está acontecendo agora, e, mais uma vez, fomos testemunhas de projetos automotivos simplesmente espetaculares.

Na edição deste ano do SEMA, nos deparamos com um dilema: como fazer a cobertura de um evento que sempre exibiu alguns dos carros mais incríveis dos Estados Unidos? Já frequentamos a feira de Las Vegas há cinco anos e, em todas as edições, tentamos identificar tendências específicas. Desta vez, no entanto, embora alguns padrões tenham chamado a atenção, seguimos nossa intuição e registramos absolutamente tudo que nos fez parar pelo caminho — de forma subjetivamente objetiva.

Estamos mais do que familiarizados com os modelos exóticos, mas ver esses carros serem desmontados e reconstruídos como monstros de carroceria alargada transcende todo o alvoroço em torno dos restomods e da RWB. Um dos nossos grandes destaques foi uma Ferrari Testarossa 6×6 — apropriadamente apelidada de Ferrari F6 — feita pela Gas Monkey Garage, que não poderia ter sido um espetáculo maior se simplesmente tivesse outro conjunto de rodas instalado. Nosso amigo Greg Park também marcou presença com um Bugatti EB110 convertido para widebody, cortesia do designer Jon Sibal, ao lado de um McLaren 750S vestindo um “traje” sob medida de Mercedes-Benz CLK GTR criado pela S Klub LA.

Uma infinidade de projetos com o kit Pocketbunny GTR fez sua estreia nos EUA durante o evento, dando aos kei cars com uma boa dose de potência — equipados com motores SR20 ou rotativos da Mazda — o destaque que tanto merecem. As montadoras também aproveitaram a oportunidade para exibir seus projetos especiais, como a linha de picapes com esteiras de tanque da Toyota e o carro-conceito Sentra Spec V da Nissan, perfeito para os fãs de customização.

Mike Spagnola, CEO do SEMA, confirmou para nós a grandiosidade contínua do evento: o mercado de reposição e customização automotiva é responsável por um impacto econômico anual de US$ 383 bilhões e mais de 1,25 milhão de empregos em todos os Estados Unidos. “Comunidade” foi a palavra de ordem durante nossa viagem de imprensa este ano, e isso fica evidente pelo público estimado de 160 mil visitantes na feira, além dos crescentes setores de motocicletas, esportes a motor, lowriders e muito mais.

O SEMA aconteceu entre os dias 3 e 6 de novembro — com o último dia aberto ao público —, mas a ação continua com o PRI (Performance Racing Industry, sua feira subsidiária), que ocorre de 10 a 12 de dezembro em Las Vegas, Nevada.