Tesla agenda demonstração do Roadster para 15 de outubro após adiar a revelação original do dia 1º

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Tesla Roadster with SpaceX cold gas thrusters during outdoor demonstration
Tesla

Resumo

A Tesla transmitirá uma demonstração ao ar livre da nova geração do Roadster em 15 de outubro, após atrasos causados pelo mau tempo no Texas

A apresentação, cercada de expectativas, teria sido reduzida a uma breve decolagem estacionária operada remotamente, utilizando propulsores de gás frio da SpaceX

O evento marca um intervalo de quase nove anos desde a revelação original do protótipo em 2017, com a produção agora prevista para 2027 ou 2028

Quase uma década após sua revelação inicial, o Tesla Roadster finalmente volta aos holofotes, embora não exatamente nas ruas. A Tesla realizará oficialmente um evento transmitido ao vivo ao ar livre para demonstrar seu tão aguardado veículo de última geração na quinta-feira, 15 de outubro, às 19h55 (horário central). A tão esperada exibição, confirmada pela montadora em uma publicação no X, acontece após um breve adiamento. Os organizadores inicialmente agendaram a demonstração no Texas para 1º de outubro, mas a Tesla cancelou os preparativos em 28 de setembro. A previsão de mau tempo forçou a mudança para meados de outubro, pois a apresentação exige um ambiente externo.

Em vez de uma estreia tradicional ao volante, a próxima transmissão ao vivo foca em uma visão drasticamente alterada para o principal veículo elétrico da marca. Os teasers sugerem que o exterior redesenhado abandona suas curvas elegantes originais em favor de uma estética angular que combina com o estilo Cyber rígido da Tesla. A mecânica do Tesla Roadster passou da engenharia automotiva padrão para um projeto inspirado no setor aeroespacial. Relatórios indicam que a demonstração planejada foi reduzida a um curto voo pairado utilizando um veículo de controle remoto que não é legalizado para rodar nas ruas. Elon Musk afirmou anteriormente que os objetivos de design iniciais aumentaram radicalmente, alegando que a nova versão atingirá 60 mph em menos de um segundo usando propulsores de gás frio da SpaceX. Para complementar esse design experimental, a empresa também registrou recentemente uma patente para um sistema de ventiladores dedicado, projetado para criar um vácuo embaixo do veículo.

Essa mudança de design destaca um intervalo de quase nove anos entre a revelação inicial e essa demonstração ao ar livre. Quando a Tesla apresentou pela primeira vez o protótipo do Tesla Roadster em novembro de 2017 durante o evento do Tesla Semi, o discurso foi baseado no desempenho automotivo de alto nível. As especificações originais descreviam um veículo elétrico de quatro lugares por US$ 200.000 com uma autonomia de 620 milhas e um tempo de 0 a 60 mph de 1,9 segundos. Os primeiros adeptos entusiasmados compraram a ideia enquanto a empresa arrecadava US$ 50.000 por reservas padrão e US$ 250.000 pela exclusiva Founders Series.

Os compradores que pagaram esses depósitos há quase uma década deparam-se com um produto fundamentalmente alterado, que substitui a autonomia para as ruas por uma tecnologia experimental de voo pairado. A Tesla prometeu originalmente que a produção começaria em 2020, mas o lançamento sofreu pelo menos seis atrasos ao longo dos anos. A fabricação do veículo está prevista atualmente para 2027 ou 2028. Metas em constante mudança redefiniram continuamente o projeto, deixando os detentores de reservas de longo prazo à espera de um protótipo não comprovado, em vez do carro esportivo que financiaram inicialmente.

 

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