Alfa Romeo revela o radical conceito Cuorerosso no Salão de Paris

Para o Salão de Paris deste ano, a Alfa Romeo apresentou uma seleção de veículos deslumbrantes. Eles exemplificam perfeitamente o motivo pelo qual muitos entusiastas e líderes da indústria consideram a marca italiana o verdadeiro coração e alma do universo automotivo.

A Alfa Romeo aproveitou a ocasião no Salão de Paris deste ano para revelar um conceito inédito: o Cuorerosso. Em estreia mundial, o modelo — cujo nome se traduz perfeitamente como “Coração Vermelho” — surge não como a prévia de um carro de produção, mas como um verdadeiro manifesto sobre os próximos passos da montadora.

O visual nasce da filosofia de “Beleza Necessária”. Com 4.700 mm de comprimento, o cupê 2+2 foi esculpido como um bloco único, criando uma silhueta monolítica e fluida, quase como metal líquido, que transita entre o grand tourer e o supercarro. O Cuorerosso é repleto de referências ao seu legado: uma linha em cunha que flui para uma traseira Coda Tronca, o vidro traseiro em formato de Scudetto, portas traseiras de abertura invertida e rodas forjadas que reinterpretam o clássico design “disco de telefone”.

No interior, o painel “Cannocchiale Vivente” foi redesenhado para reduzir as informações exibidas à medida que a condução fica mais intensa. O acabamento da cabine é arrematado com nobuck Poltrona Frau, fibra de carbono reciclada e um tecido superleve emprestado dos equipamentos de vela da Luna Rossa. Segundo a Alfa, o conceito antecipa um futuro multienergia liderado por um motor V6 full-hybrid de 2,9 litros e tração integral Q4. Para completar, a pintura no tom Liquid Ink Red cria um efeito mutável, variando de um carmesim vibrante a um tom quase preto, dependendo da incidência da luz.

Stellantis

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Dividindo o estande estava o carro-chefe da Alfa com carroceria customizada, o 33 Stradale, que desta vez surgiu vestido para a ocasião em um tributo exclusivo à capital francesa. Gráficos adamascados que mesclam brilho e fosco tom sobre tom ganharam destaque ao lado de uma enorme insígnia Quadrifoglio, uma homenagem à herança compartilhada de tecelagem de seda entre Itália e França. Embora o exterior tenha passado por uma transformação radical, a motorização permaneceu intacta: um V6 biturbo despeja mais de 630 cv nas rodas traseiras por meio de uma transmissão DCT de oito marchas. O resultado é uma aceleração de 0 a 100 km/h em menos de três segundos e uma velocidade máxima de 333 km/h.

A Alfa Romeo também aproveitou o evento em Paris para delinear os próximos rumos da marca. A linguagem de design do Cuorerosso foi apresentada como o início de um novo capítulo, que deve se traduzir em um portfólio multienergia. Em vez de se limitar a uma única opção de motorização, a Alfa afirmou que os futuros modelos terão alternativas 100% elétricas, híbridas plug-in, híbridas leves e full-hybrid. A ideia é encarar a eletrificação como uma forma de amplificar a identidade da marca, e não de diluí-la. Independentemente do formato desses novos carros, a montadora deixou claro que o motorista continuará sendo o ponto focal, mantendo como prioridade absoluta a conexão emocional e visceral entre o condutor e a máquina.