AFEELA 1 elétrico da Sony Honda Mobility vai integrar PS Remote Play

Resumo

• A Sony Honda Mobility (SHM) estreia o modelo de pré‑produção AFEELA 1 na CES 2026, com entregas nos Estados Unidos a partir do fim deste ano.
• Um segundo modelo, o “AFEELA Prototype 2026”, é revelado em estreia mundial, com lançamento no mercado previsto para 2028.
• Os veículos trarão a arquitetura Snapdragon Digital Chassis e “Personal Agents” interativos guiados por IA.

A Sony Honda Mobility confirmou oficialmente que seu aguardado EV, o AFEELA 1, começará a ser entregue a clientes na Califórnia até o fim de 2026. Antes da apresentação na CES 2026, em Las Vegas, a SHM detalhou um roadmap que integra a expertise da Sony em entretenimento à herança de manufatura da Honda. O anúncio também trouxe a surpresa da estreia mundial do AFEELA Prototype 2026, um segundo modelo pensado para oferecer maior flexibilidade de espaço, com produção prevista para 2028.

O AFEELA 1 assume o posto de flagship da filosofia “Intelligent Drive” da SHM. Com a plataforma Snapdragon Digital Chassis da Qualcomm, o modelo é construído sobre uma arquitetura E/E de nova geração que suporta direção autônoma Nível 2+ e, no futuro, funcionalidades equivalentes ao Nível 4. Por dentro, tudo é pensado como um verdadeiro santuário de imersão, com sistema de som “Immersive Audio” e integração com PS Remote Play, transformando efetivamente o banco traseiro em um lounge gamer de alta fidelidade.

Além do hardware, a SHM lança o “AFEELA Co-Creation Program”, uma iniciativa open source que permite a desenvolvedores criar temas e apps sob medida para o carro, via APIs baseadas em Android. Esse ecossistema é reforçado por uma nova plataforma de serviços de mobilidade on-chain, que usa incentivos em tokens para recompensar tanto criadores quanto usuários. Visualmente, o AFEELA 1 de pré‑produção mantém um design clean e minimalista, em paletas “Calm White”, “Tidal Gray” e “Core Black” que ressaltam sua estética tecnológica e discreta.

Ao unir agentes pessoais guiados por IA a um cockpit com performance nível gamer, a AFEELA sugere que a próxima geração de EVs será definida pelo software, e não apenas pela potência.