Hyundai estreia IONIQ 6 N de 640 cv no Goodwood Festival of Speed
Sedã elétrico ganha suspensão nova, gerenciamento de bateria aprimorado e aerodinâmica afinada para pista e uso diário.
Resumo
- Hyundai estreia o IONIQ 6 N de 640 cv em Goodwood; 0 a 100 km/h em apenas 3,2 s
- Modelo traz nova suspensão, gestão de bateria e aerodinâmica calibradas para a pista e o dia a dia
- Lançamento em 10 de julho, com toda a família N em uma subida de Hillclimb sincronizada em Goodwood
A Hyundai revelou oficialmente o IONIQ 6 N — seu segundo elétrico de alto desempenho — no Goodwood Festival of Speed 2025. Aproveitando o sucesso do IONIQ 5 N, o sedã de linhas fluídas avança a estratégia de eletrificação da marca ao mesclar engenharia digna de autódromo com usabilidade diária. Com 640 cv e 77,9 kgfm de torque, o IONIQ 6 N dispara de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e chega aos 257 km/h. A filosofia “N” da Hyundai — “Corner Rascal, Racetrack Capability and Everyday Sportscar” — permeia o projeto, priorizando agilidade, estabilidade e conforto.
Entre os principais aprimoramentos estão a geometria da suspensão totalmente redesenhada, amortecedores ECS com sensor de curso e um novo sistema de gerenciamento de bateria otimizado para diferentes cenários de condução. A aerodinâmica tem papel crucial, com para-lamas mais largos, asa traseira tipo swan-neck e um pacote agressivo para aumentar o downforce. Por dentro, o IONIQ 6 N estreia o N e-Shift, que simula trocas de marcha, e o N Active Sound+, com perfis sonoros selecionáveis de condução.
A Hyundai ainda apresentou novas opções de personalização e componentes de performance, exibindo o carro no exclusivo tom Performance Blue Pearl. Como parte do lançamento, o “N Moment” em 10 de julho colocou o IONIQ 6 N lado a lado com toda a linha N em uma demonstração de Hillclimb em alta velocidade, consolidando a crescente presença da marca no segmento de elétricos esportivos.
